Для борьбы с гололедом в Петербурге используют только соль и песок
Петербургские дорожные предприятия для борьбы со скользкостью на дорогах используют соль и песок. Об этом заявили чиновники Смольного.
Как накануне отметил председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский, «к сегодняшнему дню дорожники израсходовали около 15% соли и около 25% от зимнего запаса песка. Я лично слежу за тем, чтобы город не «пересаливали», но в то же время мы не можем отказаться от использования песко-соляной смеси, когда нужно обеспечить безопасность движения на дороге во время гололеда и снегопадов», - заявил он.
При этом в условиях сильных морозов солевые растворы не используются. Не применялись они и в экстремальные морозы, пришедшие в город в первые дни января. Дороги и тротуары чистили до асфальта. В случае образование на проезжей части гололеда, ее обрабатывали песко-соляной смесью (процент содержания соли составляет 10%). Такая смесь действует как абразив, улучшая сцепление с дорогой.
В этом году конкурс на поставку соли в Петербург выиграли белорусские предприятия, предложившие наименьшую цену.
В тоже время на пресс –конференции журналистам сообщили, что сегодня петербургские дорожники хлорид кальция не используют - информация о том, что им обрабатывали дороги регионального значения в период сильных холодов, после чего на трассах образовалась маслянистая «пленка», не соответствует действительности. Однако некоторые предприятия планируют применять этот материал весной, в виде растворов – для предотвращения пылевых бурь, поскольку хлорид кальция обладает прекрасными связывающими способностями. Так, около 100 тонн этого материала закупило для этих целей ГУДП «Центр». У хлорида кальция есть еще один существенный в сегодняшней ситуации минус: он почти в шесть раз дороже соли.
Владимир Рублевский добавил, что в «комитете открыты две круглосуточно работающие телефонные линии, принимающие обращения и от водителей, и от пешеходов. Все звонки оперативно отрабатываются».
СПб ГУП «Ленсвет», подведомственное Комитету по энергетике и инженерному обеспечению, включило наружное освещение ряда кварталов и территорий жилых домов в Невском, Василеостровском, Центральном районах.
В Невском районе завершена реконструкция наружного освещения квартала по улице Ткачей, д. 28-32 (улица Ткачей, д. 8-32 – улица Бабушкина, д.18 – улица Крупской, д.11-13). По итогам работ на объекте установлено 179 светодиодных светильников мощностью 42 Вт каждый. Экологичное энергосберегающее оборудование размещено на современных оцинкованных металлических опорах. Источники света приближены к проездам, пешеходным дорожкам, зонам отдыха и детским площадкам. Вдоль грунтовых дорожек, труднодоступных для подъезда автотехники, установлено 29 складывающихся уличных опор. Протяженность сети наружного освещения составляет 5 км. Ранее местные проезды по периметру домов в квартале освещали 29 светильников с натриевыми источниками света. Внедрение светодиодных светильников вместо светильников с натриевыми лампами позволило снизить мощность одного светильника на 28 Вт.
Также в обслуживание ГУП «Ленсвет» передано наружное освещение вокруг дома 5/1 литера А по улице Коллонтай и жилого массива по улице Белышева, дом 5, корпус 6, литера А, входящих, в свою очередь, в границы квартала (улица Нерчинская – улица Коллонтай - улица Белышева - улица Подвойского). По периметру домов в полном объеме функционируют 148 светильников, размещенных на 128 уличных опорах. Сеть наружного освещения выполнена кабелем в земле протяженностью 5,7 км.
В Центральном районе заработало наружное освещение в квартале, ограниченном улицами Черняховского, Днепропетровской, Роменской и Транспортным переулком. Дворовые территории квартала освещают 62 светильника, спортивные площадки - 6 прожекторов. До настоящего времени квартал не имел опорного наружного освещения.
В Василеостровском районе в полном объеме функционируют 156 светильников в квартале 3Б (Наличная улица - Морская набережная - улица Кораблестроителей - Адмиральский проезд).