Для борьбы с гололедом в Петербурге используют только соль и песок
Петербургские дорожные предприятия для борьбы со скользкостью на дорогах используют соль и песок. Об этом заявили чиновники Смольного.
Как накануне отметил председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский, «к сегодняшнему дню дорожники израсходовали около 15% соли и около 25% от зимнего запаса песка. Я лично слежу за тем, чтобы город не «пересаливали», но в то же время мы не можем отказаться от использования песко-соляной смеси, когда нужно обеспечить безопасность движения на дороге во время гололеда и снегопадов», - заявил он.
При этом в условиях сильных морозов солевые растворы не используются. Не применялись они и в экстремальные морозы, пришедшие в город в первые дни января. Дороги и тротуары чистили до асфальта. В случае образование на проезжей части гололеда, ее обрабатывали песко-соляной смесью (процент содержания соли составляет 10%). Такая смесь действует как абразив, улучшая сцепление с дорогой.
В этом году конкурс на поставку соли в Петербург выиграли белорусские предприятия, предложившие наименьшую цену.
В тоже время на пресс –конференции журналистам сообщили, что сегодня петербургские дорожники хлорид кальция не используют - информация о том, что им обрабатывали дороги регионального значения в период сильных холодов, после чего на трассах образовалась маслянистая «пленка», не соответствует действительности. Однако некоторые предприятия планируют применять этот материал весной, в виде растворов – для предотвращения пылевых бурь, поскольку хлорид кальция обладает прекрасными связывающими способностями. Так, около 100 тонн этого материала закупило для этих целей ГУДП «Центр». У хлорида кальция есть еще один существенный в сегодняшней ситуации минус: он почти в шесть раз дороже соли.
Владимир Рублевский добавил, что в «комитете открыты две круглосуточно работающие телефонные линии, принимающие обращения и от водителей, и от пешеходов. Все звонки оперативно отрабатываются».
В регионе в эксплуатацию введено не менее 1,133 млн кв.м жилья, при том что аналогичный показатель 2014 года составил 1,116 млн кв. м.
Точные статистические данные за год будут доступные только в середине января. Однако, по информации регионального Минстроя, можно сделать вывод, что Калининградская область установила новый рекорд.
«Жилищное строительство в Калининградской области шесть лет подряд демонстрирует положительную динамику. Так, если в 2010 году было введено в эксплуатацию 525 тыс. кв.м жилья, а на одного человека приходилось 0,56 кв.м, то в 2014 году эти показатели составили 1,116 млн. кв.м или 1,16 кв.м на человека соответственно. В 2015 году объёмы также чрезвычайно высоки. Уже по итогам сентября мы перевыполнили установленный годовой план, а в декабре побили рекорд прошлого года», – прокомментировал и.о. министра строительства Калининградской области Амир Кушхов.
Вместе с тем, в министерстве строительства отметили, что строительная отрасль обладает некоторой инерционностью, пишут "Новости Калининграда". Поэтому непростая макроэкономическая ситуация последних полутора лет в полной мере скажется только в 2016 и 2017 годах. Учитывая все факторы, на будущий год для муниципальных образований установлено плановое задание в размере 760 тыс. кв.м жилья. Этот показатель рассчитан исходя из необходимости построить 4,4 млн кв.м жилья в течение ближайших пяти лет.