Для борьбы с гололедом в Петербурге используют только соль и песок
Петербургские дорожные предприятия для борьбы со скользкостью на дорогах используют соль и песок. Об этом заявили чиновники Смольного.
Как накануне отметил председатель комитета по благоустройству Владимир Рублевский, «к сегодняшнему дню дорожники израсходовали около 15% соли и около 25% от зимнего запаса песка. Я лично слежу за тем, чтобы город не «пересаливали», но в то же время мы не можем отказаться от использования песко-соляной смеси, когда нужно обеспечить безопасность движения на дороге во время гололеда и снегопадов», - заявил он.
При этом в условиях сильных морозов солевые растворы не используются. Не применялись они и в экстремальные морозы, пришедшие в город в первые дни января. Дороги и тротуары чистили до асфальта. В случае образование на проезжей части гололеда, ее обрабатывали песко-соляной смесью (процент содержания соли составляет 10%). Такая смесь действует как абразив, улучшая сцепление с дорогой.
В этом году конкурс на поставку соли в Петербург выиграли белорусские предприятия, предложившие наименьшую цену.
В тоже время на пресс –конференции журналистам сообщили, что сегодня петербургские дорожники хлорид кальция не используют - информация о том, что им обрабатывали дороги регионального значения в период сильных холодов, после чего на трассах образовалась маслянистая «пленка», не соответствует действительности. Однако некоторые предприятия планируют применять этот материал весной, в виде растворов – для предотвращения пылевых бурь, поскольку хлорид кальция обладает прекрасными связывающими способностями. Так, около 100 тонн этого материала закупило для этих целей ГУДП «Центр». У хлорида кальция есть еще один существенный в сегодняшней ситуации минус: он почти в шесть раз дороже соли.
Владимир Рублевский добавил, что в «комитете открыты две круглосуточно работающие телефонные линии, принимающие обращения и от водителей, и от пешеходов. Все звонки оперативно отрабатываются».
По данным аналитиков, спрос на квартиры в малоэтажных жилых комплексах Ленинградской области за 11 месяцев 2015 года увеличился на 20%. Причина – более низкая стоимость квадратного метра, в среднем на 40% ниже, чем в Петербурге.
Как сообщил «АСН - инфо» Илья Андреев, вице-президента NAI Becar, основным преимуществом малоэтажных жилых комплексов является возможность для бюджетного покупателя приобрести квартиру большей площади за меньшие деньги (по сравнению со стоимостью жилья в черте города), что сегодня становится особенно актуальным, учитывая стремление людей к жизни в комфортных условиях, но имеющих ограничения в бюджете на покупку.
«Мы проанализировали предложение в сегменте малоэтажных жилых комплексов на территории Ленобласти и выделили ТОП-5 самых бюджетных объектов. Основным критерием при составлении рейтинга стала стоимость квадратного метра, которую предлагают застройщики в этих проектах», - подчеркнул Кирилл Моченков, руководитель отдела продаж агентства недвижимости Becar.
ТОП-5 самых бюджетных малоэтажных комплекса в Ленинградской области
«Ижора-сити» в Тосненском районе, Аннолово
«Азбука» во Всеволожском районе, Щеглово
«Щегловская усадьба» Всеволжский район, Щеглово
«Чистый ручей» Всеволжский район, Сертолово
«Город детства» Гатчинский район, Коммунар