Определены финалисты II Ежегодного градостроительного конкурса Минстроя России
Названы финалисты 6 номинаций II Ежегодного градостроительного конкурса Минстроя России.
За победу в номинации «Лучший генеральный план города» поборются г. Югорск Ханты-Мансийского автономного округа, г. Серов Свердловской области и городской округ «Город Избербаш» Республики Дагестан. Последний вместе также вошел в финал конкурса в номинации «Лучшие правила землепользования и застройки», где поборется с городом Орел за победу.
В номинации «Лучший реализованный проект комплексного освоения территории» в финал попали район «Академический» в Екатеринбурге, проект SmartCity ЕВПРОПЕЯ в Краснодаре, микрорайоны «Приокский» в Рязани и «Солнечный» в Троицке, ЖК «Опалиха О2» и ЖК «Изумрудные холмы» в Красногорске, ЖК «Новая Охта» в Санкт-Петербурге и микрорайон «Европейский берег» в Новосибирске.
Три проекта энергоэффективных домов из Якутии, Свердловской области и Костромы вошли в финал конкурса в номинации «Лучший реализованный проект энергосбережения при строительстве жилья эконом-класса».
В номинации «Лучший реализованный проект строительства объекта транспортной инфраструктуры» отобраны дублер курортного проспекта в г.Сочи, участок трассы М-4 «Дон», участок автодороги Москва-Санкт-Петербург от Бусиновской развязки до Фестивальной улицы, а также станция метро «Тропарево».
Кроме того, определены финалисты в номинации «Лучшие внедренные информационные технологии, используемые в градостроительной сфере». В их число вошли проекты из Красноярска, Санкт-Петербурга, Перми и Москвы.
Сроки ввода в эксплуатацию тоннеля на Синопской набережной вновь перенесли.
Строительство 300-метрового тоннеля на Синопской набережной под Херсонской улицей началось в феврале 2013 года ООО «НПО „Космос“», но завершить объект компания не смогла, контракт был разорван. Затем объект достался ОАО «Мостострой № 6, а срок ввода тоннеля перенесли на полгода, на конец 2014-го. Но затем ввод перенесли на лето 2016-го. В 2015 году стало известно о банкротстве «Мостостроя № 6», в конце ноября контракт с ним расторгли.
Как пишет «Канонер», замглавы дирекции транспортного строительства КРТИ Константин Арефьев заявил, что выбрать третьего по счету подрядчика планируется в марте, а завершить объект нужно будет в мае 2017 года.