Ввод офисов в Петербурге сократился на 18%
В Петербурге за 2015 год ввели в эксплуатацию и реконструировали шесть бизнес-центров класса «А» и 20 БЦ класса «В». Данные показатели на 18% ниже объемов ввода в 2014 году.
Основной объем нового офисного строительства приходится на сегмент класса В.
Московский район города превосходит по объему нового строительства Центральный район, который занимал лидирующие позиции последние 20 лет.
Как отмечают эксперты, основной спрос на офисную недвижимость Петербурга формируют российские компании (90%). Около 40% всех офисных площадей, сданных в аренду в 2015 г., пришлось на компании нефтегазового сектора. Благодаря активности подразделений Газпрома по аренде офисов в Санкт-Петербурге объем вакантных площадей балансирует на одном уровне.
Активность спроса в 2015 году находилась на низком уровне без существенных всплесков. Спад зафиксирован в период майских праздников.
Аналитики компании Maris сообщили, что c января по декабрь 2015 арендные ставки снизились на 4% в зданиях класса А и на 6%- в зданиях класса В. В долларах падение оказалось более существенным – до 20%. Средний уровень достижимых арендных ставок для офисных центров класса А составляет 1 300-1 700 рублей за кв. м в месяц (включая НДС и операционные расходы), для класса В - 900-1 250 рублей. Большинство сделок по аренде офисных помещений класса В проходит по ставке менее 1 000 рублей за кв.м.
Конкурс на строительство участка скоростной трассы М11 Москва – Санкт-Петербург с 58 км по 149 км могут объявить 26 января 2016 года.
Как сообщает АН «Москва», предполагается, что прием конкурсных заявок будет осуществляться с 26 января по 17 марта 2016 года, 17 марта 2016 года планируется вскрытие конвертов с конкурсными заявками. С 17 марта по 18 апреля 2016 года будет проходить рассмотрение, оценка и сопоставление конкурсных заявок. Подписание долгосрочного инвестиционного соглашения с ГК «Автодор» планируется до 16 мая 2016 года.
Ранее управляющий директор по инвестиционному структурированию компании ООО «Автодор Инвест» Андрей Аверин сообщал, что строительство участка трассы М11 с 58 км по 149 км может начаться во втором полугодии 2016 года. Он также добавил, что согласно проекту конкурсной документации предполагается 90% инвестиций государственной компании «Автодор» в размере 66,5 млрд руб. и 10% инвестиций исполнителя в размере более 7,3 млрд руб.
Участок платной скоростной дороги М11 от 58 км до 149 км пройдет по территории Московской и Тверской областей. Дорога будет соответствовать категории IA - автомагистраль с расчетной скоростью движения 150 км/ч. На данном участке предусмотрено по четыре полосы для движения на всем протяжении. Кроме того, планируется построить 7 развязок. По данным пресс-службы ГК «Автодор», в обязанности исполнителя по соглашению входит не только строительство нового участка автомагистрали, но и подъезд к городу Клин протяженностью 4,5 км, всего на участке будет возведено 49 искусственных сооружений, в том числе мост протяженностью 322 м.