Ввод офисов в Петербурге сократился на 18%
В Петербурге за 2015 год ввели в эксплуатацию и реконструировали шесть бизнес-центров класса «А» и 20 БЦ класса «В». Данные показатели на 18% ниже объемов ввода в 2014 году.
Основной объем нового офисного строительства приходится на сегмент класса В.
Московский район города превосходит по объему нового строительства Центральный район, который занимал лидирующие позиции последние 20 лет.
Как отмечают эксперты, основной спрос на офисную недвижимость Петербурга формируют российские компании (90%). Около 40% всех офисных площадей, сданных в аренду в 2015 г., пришлось на компании нефтегазового сектора. Благодаря активности подразделений Газпрома по аренде офисов в Санкт-Петербурге объем вакантных площадей балансирует на одном уровне.
Активность спроса в 2015 году находилась на низком уровне без существенных всплесков. Спад зафиксирован в период майских праздников.
Аналитики компании Maris сообщили, что c января по декабрь 2015 арендные ставки снизились на 4% в зданиях класса А и на 6%- в зданиях класса В. В долларах падение оказалось более существенным – до 20%. Средний уровень достижимых арендных ставок для офисных центров класса А составляет 1 300-1 700 рублей за кв. м в месяц (включая НДС и операционные расходы), для класса В - 900-1 250 рублей. Большинство сделок по аренде офисных помещений класса В проходит по ставке менее 1 000 рублей за кв.м.
«Водоканал Санкт-Петербурга» ищет подрядчика на восстановление дорог после аварийных работ на водопроводных сетях. Начальная цена конкурса, по данным сайта госзакупок, составляет 70,5 млн рублей. Заявки принимаются до 20 января 2016 года, в тот же день вскроют конверты. Договор заключается до 31 декабря 2016 года.
Конкурс проводится в 7 лотов. Дороже всего благоустройство встанет в Адмиралтейском, Центральном, Василеостровском, Петроградском, Московском, Фрунзенском и Невском районах: два лота оцениваются каждый в 15,8 млн рублей. Дешевле всего обойдется Петродворец - 2 млн рублей.
Подрядчик принимает на себя обязательства по восстановлению и ремонту дорожной одежды всех типов, включая мощение, покрытие вокруг колодцев, поребрики, разметку и многое другое.