Конкурс на строительство Северной рокады в Москве отменен решением ФАС
Федеральная антимонопольная служба отменила процедуру выбора подрядчика на строительство отрезка Северной рокады в Москве.
Причиной стали две жалобы: от оренбургского ООО «КП-Сервис» и А.В. Кулакова из Нижнего Новгорода. Оба заявители сочли формат закупки – открытый конкурс - неверным. По мнению жалобщиков, в данном случае более уместен был бы конкурс с ограниченным участием. Напомним: на момент подачи жалоб уже определились претенденты на контракт - ПАО "Волгомост" из Саратова и московское ПАО "Мостотрест"
Конкурс на строительство участка автодороги Москва–Санкт-Петербург (Северная рокада) от улицы Фестивальной до Дмитровского шоссе был объявлен 27 ноября 2015 года. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 24 млрд 875 млн рублей. Заказчик – Департамент строительства Москвы. Срок производства работ - не более 33 месяцев.
Проект включает устройство развязки на пересечении с Северо-Восточной хордой и примыканием к Большой Академической улице (в перспективе к Северо-Западной хорде). Это строительство 4 эстакад со съездами, моста через реку Лихоборку, железнодорожных эстакад, подземного пешеходного перехода, административных и технических зданий, очистных, коммуникаций, АСУДД, и многое другое.
Одновременно определились претенденты и на проект организации строительства. За него борются 5 московских компаний: ЗАО "УКС инженерных коммуникаций, сооружений и дорог", ООО "Горкапстрой", АО "Мосинжпроект", ОАО "Москапстрой" и ЗАО "Генеральная дирекция "Центр". Стартовая цена договора составляет 591,3 млн рублей. В задачи исполнителя входит собственно подготовка, шумозащитные мероприятия, перенос сетей, насосно-перекачивающей станции «Ховринская», переустройство объектов железной дороги и подъездных рельсовых путей.
Северная рокада - продолжение платной скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург в черте Москвы. Является магистральной улицей общегородского значения первого класса с непрерывным режимом движения и в перспективе обеспечит выход на Ярославское шоссе и улицу Академика Королева.
Первый транш на достройку объектов "СУ-155" в регионах РФ запущен сегодня, сказал в четверг на совещании глава банка "Российский капитал" Михаил Кузовлев.
По его словам, первый открытый лимит составляет 500 миллионов рублей. "Сегодня мы пускаем первые деньги", — сказал он.
Кузовлев добавил, что из них 22,5 миллиона рублей пойдут на зарплаты сотрудникам Ивановского ДСК.
Ранее со ссылкой на главу Ивановской области сообщалось, что меры по оздоровлению ГК "СУ-155" позволят региону не только завершить строительство 13 многоэтажек, которые возводятся в регионе с привлечением средств дольщиков, но и вывести из вынужденного простоя "Ивановскую домостроительную компанию" (ДСК), пишет РИА "Новости".
В настоящее время ГК "СУ-155" находится в сложной финансовой ситуации и имеет просроченные обязательства перед дольщиками. Иски о банкротстве "СУ-155" подали банк "Глобэкс", ВТБ, Сбербанк, Главгосстройнадзор Московской области, ряд компаний и физических лиц. Минстрой РФ объявил о том, что средства на завершение строительства объектов "СУ-155" будет выделены уже в 2015 году. Основным участником механизма оздоровления ГК "СУ-155" стал банк "Российский капитал", который также планирует привлекать инвесторов для реализации активов компании.