КИО приобретет социальные объекты на 6,7 млрд. рублей
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга (КИО) в 2016 году в рамках адресной инвестиционной программы планирует приобрести в городскую собственность объекты социального назначения на сумму порядка 6,7 млрд. рублей.
Полный адресный перечень приобретаемых объектов будет утвержден в первом квартале нового года. Планируются к приобретению такие объекты социальной направленности, как школы и детские сады, спортивные учреждения, учреждения социальной помощи и защиты населения, центр для реабилитации инвалидов, подростково-молодежные центры, отделение почты, филиал библиотеки, пункты охраны порядка и др.
В 2015 году КИО в собственность Санкт-Петербурга приобрел 16 социальных объектов на сумму 3,5 млрд. рублей. Среди приобретенных объектов – МФЦ, спортивные объекты, досуговые центры, детские сады, поликлиники.
Пополнили фонд социальных объектов Санкт-Петербурга также бывший детский оздоровительный лагерь «Ласточка» в пос. Смолячково, купленный КИО на торгах, организованных Федеральным агентством по управлению государственным имуществом «Росимущество», и детский оздоровительный лагерь «Балтика» в Курортном районе Санкт-Петербурга, на базе которого будет работать реабилитационный центр для инвалидов с психоневрологическими отклонениями моложе 40 лет.
Также были приобретены 3 автомобильные дороги «Главная улица», «5-й Верхний переулок» и «Парковая улица», расположенные на территории жилого комплекса «Северная долина».
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.