III очередь ЖК «Академ-Парк» введена в эксплуатацию
ООО «ЗЕНИТ-Строй-Инвест», входящее в группу компаний «БФА-Девелопмент», получило разрешение на ввод в эксплуатацию трех корпусов третьей очереди жилого комплекса «Академ-Парк», который расположен в Калининском районе Петербурга.
В очереди насчитывается 1090 квартир, общая площадь зданий около 100 тысяч кв. метров. В квартирах 8 корпуса выполнена чистовая отделка, в 7 и 9 корпусах квартиры с подготовкой под чистовую отделку. В состав комплекса входят благоустроенные дворовые территории, коммерческие помещения, а также подземные автостоянки.
Напомним, жилой комплекс "Академ-Парк" включает в себя 10 домов высотой от 16 до 25 этажей, возведенных по монолитно-кирпичной технологии. В рамках проекта, помимо жилья, построены также детское дошкольное учреждение, несколько автостоянок, прогулочные зоны, детские игровые и спортивные площадки, а также многие другие объекты.
Центральный участок Западного скоростного диаметра будет введен позднее, чем планировалось ранее – в августе.
Об этом сообщила председатель городского комитета по инвестициям Ирина Бабюк, пояснив, что власти Петербурга подготовили постановление о продлении сроков работ, пишет "Интерфакс".
По словам Ирины Бабюк, решение о продлении сроков было принято совместно с партнерами города по реализации проекта (консорциум ООО "Магистраль северной столицы"). "Есть объективные сложности в реализации проекта", - заявила она.
Ранее предполагалось, что участок введут в мае 2016 года.
Вице-губернатор Игорь Албин 8 октября сообщал, что в ходе строительства центрального участка ЗСД фиксируется небольшое отставание. "Есть отставание, но не критичное. Самое главное, что объект будет готов к Кубку конфедерации и ЧМ-2018. Все остальное - дело техники. На многих объектах капитальных вложений мы в процессе организации строительных работ наблюдаем отставание, и задача сокращения таких отставаний - это ежедневная задача", - говорил он.
Строительство центрального участка ЗСД осуществляется одновременно на 10 площадках, расположенных в четырех районах города. В процессе строительства заняты около 3 тыс. инженеров и рабочих, задействовано около 200 единиц специальной техники и механизмов, к работам привлечены около 70 субподрядных организаций, семь из них - иностранные компании.