Содержание 2 трасс в Ленобласти оценено в 159 млн рублей
Содержание двух федеральных автодорог в Ленинградской области обойдется в 159,7 млн рублей. Это итоговая цена закупки у единственного поставщика, о которой информирует сайт госзаказа.
Заказчиком выступает ГП «Лодейнопольское ДРСУ», субподрядчиком - ООО «РемСЭД» из села Колчаново, Волховского района области. Договор заключен до 31 декабря 2016 года. Предметами контракта выступают автодороги Р-21 «Кола» с 95 по 177 км и А-114 Вологда–Тихвин–автодорога Р-21 «Кола» с 428 по 531 км с участком Кисельня–Хвалово (10 км).
В Петербурге после 11 месяцев капитального ремонта открылась станция метро «Выборгская».
Напомним, "Выборгская" была закрыта на ремонт в начале февраля 2015 года. За 11 месяцев специалистами была проведена замена водоотводящих конструкций наклонного хода с асбоцементных на композитные, отремонтированы оба вестибюля и все эскалаторы, заменены металлические плиты перекрытий машинного зала, а также проложены новые инженерные коммуникации.
По словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, станция сдана досрочно. Ранее предполагалось открыть ее для пассажиров лишь 30 декабря.
Станция метро «Выборгская» была открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина» – «Лесная» Кировско-Выборгской линии. Станция колонного типа, глубокого заложения – 67 метров. От наземного вестибюля проложен самый длинный в Санкт-Петербурге подземный пешеходный переход. Строительство велось СМУ-11. В проекте станция носила название «Бабурин переулок». Оформление станции посвящено первым петербургским марксистам с Выборгской стороны. В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А.С. Гецкина, В.П. Шуваловой, В.Г. Хильченко, инженеров Е.А. Эрганова, И.X. Целолихиной, С.П. Щукина. Отличительная особенность отделки станции: колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, полы – серым гранитом.