Два инвестиционных проекта получили статус стратегических
Правительство Петербурга одобрило присвоение статуса стратегического инвестпроекта проекту создания завода по выпуску жидких лекарственных препаратов ООО "Гротекс" и строительству крытых спортивных комплексов ООО "Бассейны".
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, данные проекты имеют значимый социально-экономический эффект. В результате строительства фармацевтического завода, который будет возведен тремя очередями до 2021 года, планируется создать 300 новых высокотехнологичных рабочих мест. Общий объем инвестиций в проект составит 15,3 млрд руб. При этом поступления в бюджеты всех уровней до 2027 года составят более 13 млрд руб. Проект создания в Санкт-Петербурге плавательных бассейнов предусматривает строительство до 2020 года двух современных комплексов, включающих плавательный бассейн на 12 дорожек, детский бассейн и бассейн для занятий аква-аэробикой. Общий объем инвестиций составляет 6 млрд руб. Планируется, что комплексы смогут принимать более 8,5 миллионов посетителей в год.
Проекты были представлены на заседании Совета по инвестициям в октябре 2015 года.
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.