Совладельцы Forum Properties стали владельцами 5,88% акций O1 Properties
Совладельцы девелоперской компании Forum Properties Андрей Баринский и Владимир Зубрилин стали владельцами 5,88% акций O1 Properties.
"Бизнесмены приобрели пакет в ходе допэмиссии акций O1 Properties. Сумму сделки стороны не раскрывают. Полученные средства будут направлены на рефинансирование кредитной нагрузки и развитие портфеля O1 Properties", — пишут "Ведомости".
O1 Properties — один из крупнейших владельцев офисной недвижимости в Москве. Компании принадлежат 14 готовых бизнес-центров, совокупная арендуемая площадь которых — 517 тысяч квадратных метров. Общая стоимость портфеля на конец 2014 года составляла 4,1 миллиарда долларов, чистый долг — 2,6 миллиарда долларов, согласно информации на сайте O1 Properties. Исходя из этих показателей, рыночная стоимость компании может составлять 1,4 миллиарда долларов, подсчитал для издания руководитель департамента оценки "МЭФ-аудита" Дмитрий Трофимов. Таким образом, 5,88% акций O1 Properties могли обойтись новым акционерам в 81,2 миллиона долларов, или почти в 6 миллиардов рублей по курсу ЦБ на 1 января 2016 года.
Изменение трассировки моста через Серный остров невозможно, сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко депутату Алексею Ковалеву. Запрос парламентария был связан с тем, что из-за строительства моста необходимо будет снести историческое здание на Ремесленной улице, 3.
Согласно архивным документам, здание на Ремесленной было построено до 1917 года. И до 22 мая этого года оно числилось историческим, говорится в ответе губернатора. Однако затем в кадастровый паспорт были внесены изменения. Поводом стала историко-культурная экспертиза ООО «СтройЭлитПроект». При этом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры ничего не знают о заказчике экспертизы, в КГИОП ее также не видели, отмечает "Фонтанка.ру".
Тем не менее внести изменения в проект строительства моста через Серный остров невозможно. Снижение числа полос приведет к сокращению его пропускной способности почти в два раза – с 6,7 тысячи автомобилей в час до 3,5 тысячи. Это значительно ниже необходимых показателей. По расчету КРТИ, к 2033 году интенсивность движения по переправе будет составлять 4,2 тысячи машин в час.
Изменить трассировку также не удастся. Этому мешает производственное здание бывшей ремонтно-эксплуатационной базы флота, центр художественной гимнастики «Жемчужина», котельная и открытый стадион.