Прокуратура выявила нарушения в деятельности компании, строящей трассу Москва-Петербург
Природоохранная прокуратура Санкт-Петербурга по обращению жителя города провела проверку соблюдения требований природоохранного законодательства при проведении работ по строительству скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург (трасса М-11).
Установлено, что указанные работы по договору генерального подряда осуществляет турецкая компания АК «Иджа Асталди-Идж Ичташ Вхсд Иншаат Аноним Ширкети».
Так, в нарушение требований законодательства об охране окружающей среды компания не осуществляет ведение учёта образовавшихся, использованных, обезвреженных, переданных другим лицам или полученных от других лиц, а также размещённых отходов. Компанией не установлены лимиты на размещение отходов.
В нарушение требований природоохранного законодательства организация осуществляет деятельность, сопряженную с выбросами загрязняющих веществ в атмосферный воздух, в отсутствие установленных Департаментом Росприроднадзора нормативов предельно допустимых выбросов загрязняющих веществ.
Кроме того, организация в отсутствие решения о предоставлении в пользование водного объекта – р. Попова Ижорка на территории строительной площадки по адресу: г. Санкт-Петербург, 666 км строительства скоростной автомобильной трассы Москва-Санкт-Петербург, на пересечении с Ям-Ижорским шоссе построила временный технологический мост с водопропускными устройствами в виде труб, предназначенный для движения строительной техники при производстве работ.
По результатам проверки природоохранной прокуратурой в отношении юридического и должностного лица АК «Иджа Асталди-Идж Ичташ Вхсд Иншаат Аноним Ширкети» возбуждены дела об административных правонарушениях, предусмотренных ст. 7.6 КоАП РФ (самовольное занятие водного объекта или пользование им с нарушением установленных условий), ст. 8.1 КоАП РФ (несоблюдение экологических требований при осуществлении градостроительной деятельности и эксплуатации предприятий, сооружений или иных объектов), ст. 8.2 КоАП РФ (несоблюдение экологических и санитарно-эпидемиологических требований при обращении с отходами производства и потребления, веществами, разрушающими озоновый слой, или иными опасными веществами).
Устранение нарушений поставлено прокуратурой на контроль.
По заказу Дирекции транспортного строительства Петербурга объявлены шесть конкурсов на ремонт городских дорог. Еще два конкурса будут объявлены в ближайшее время.
Лоты на ремонт распределяются следующим образом: Невский, Фрунзенский и Центральный районы – начальная (максимальная) цена контракта 352 млн рублей, Адмиралтейский, Василеостровский и Кировский районы – начальная (максимальная) цена контракта 277 млн рублей, Калининский и Красногвардейский районы – начальная (максимальная) цена контракта 440 млн рублей, Колпинский и Пушкинский районы – начальная (максимальная) цена контракта 267 млн рублей, Красносельский и Петродворцовый районы – начальная (максимальная) цена контракта 228 млн рублей, Кронштадтский, Курортный и Приморский районы Санкт-Петербурга – начальная (максимальная) цена контракта 323 млн рублей, Выборгский, Петродворцовый районы – начальная (максимальная) цена контракта 222,5 млн рублей, а также Московский район с начальной (максимальной) ценой контракта 506 млн рублей.
Итоги конкурсных процедур будут подведены в конце января 2016 года.
Наиболее крупные объекты текущего ремонта в 2016 году: проспект Стачек, проспект Культуры, Светлановский проспект, Приморское шоссе, Планерная улица, Дунайский проспект и Смольная набережная.
В КРТИ добавили, что В 2016 году в соответствии с утвержденным бюджетом Санкт-Петербурга на адресную программу по текущему ремонту дорог выделено 2,95 млрд рублей. Всего планируется отремонтировать 1 374 тыс. м2 проезжей части и 250,4 тыс. м2 тротуаров.