Около двух третей регионов РФ не намерены снижать объемы строительства жилья
Порядка двух третей регионов РФ не намерены снижать объемы строительства жилья, сообщил в четверг на совещании замминистра строительства и ЖКХ РФ Олег Бетин.
По его словам, прогнозы по вводу жилья в этом году, скорее всего, будут выполнены, пишет РИА "Новости".
Он пояснил, что представители различных субъектов сообщили, что объемы строительства снижать не планируют. "Две трети регионов не намерены снижать объемы строительства жилья", — сказал Бетин.
Ранее сообщалось, что объем введенного жилья в РФ в 2015 году может быть на 11% ниже, чем в 2014. В середине 2015 года со ссылкой на главу Минстроя Михаила Меня сообщалось, что в 2014 году было введено 83,6 миллиона квадратных метров жилья.
В Петербурге после 11 месяцев капитального ремонта открылась станция метро «Выборгская».
Напомним, "Выборгская" была закрыта на ремонт в начале февраля 2015 года. За 11 месяцев специалистами была проведена замена водоотводящих конструкций наклонного хода с асбоцементных на композитные, отремонтированы оба вестибюля и все эскалаторы, заменены металлические плиты перекрытий машинного зала, а также проложены новые инженерные коммуникации.
По словам начальника Петербургского метрополитена Владимира Гарюгина, станция сдана досрочно. Ранее предполагалось открыть ее для пассажиров лишь 30 декабря.
Станция метро «Выборгская» была открыта 22 апреля 1975 года в составе участка «Площадь Ленина» – «Лесная» Кировско-Выборгской линии. Станция колонного типа, глубокого заложения – 67 метров. От наземного вестибюля проложен самый длинный в Санкт-Петербурге подземный пешеходный переход. Строительство велось СМУ-11. В проекте станция носила название «Бабурин переулок». Оформление станции посвящено первым петербургским марксистам с Выборгской стороны. В торцевой стене перехода от эскалаторов к станции находится барельеф, изображающий восставших рабочих Выборгской стороны. Вестибюль выполнен по проекту архитекторов А.С. Гецкина, В.П. Шуваловой, В.Г. Хильченко, инженеров Е.А. Эрганова, И.X. Целолихиной, С.П. Щукина. Отличительная особенность отделки станции: колонны и путевые стены выложены розовато-бежевым травертином, полы – серым гранитом.