Манежная площадь получила архитектурную подсветку
В канун новогодних и рождественских праздников праздничное настроение жителям и гостям города создаст оформленный светом архитектурный ансамбль Манежной площади.
Еще одна площадь Центрального района, расположенная в непосредственной близости от Невского проспекта на пересечение Итальянской и Караванной улиц, получила целостный вечерний образ благодаря усилиям СПб ГУП «Ленсвет», подведомственного Комитету по энергетике и инженерному обеспечению.
Ансамбль Манежной площади, сложившийся в XIX — начале XX века, составляют памятники архитектуры: Михайловский манеж (Зимний стадион), здания конюшен Михайловского замка, здание Санкт-Петербургского благородного собрания (Дом радио).
Концепция освещения лицевых фасадов площади представляет собой комплексный проект, основанный на подчеркивании светом архитектурных особенностей зданий. Особое внимание при разработке подсветки уделено культурным кодам, оставленным поколениям зодчими в убранстве архитектурного ансамбля каждого здания. Для подсветки 19 фасадов, расположенных на Манежной площади, задействовано 1430 светильников, обеспечивающих отсутствие слепящего эффекта и правильное восприятие архитектуры зданий. Вечерняя подсветка объекта наряду со стилизованными чугунными уличными опорами усиливает красоту Манежной площади. Декоративные элементы зданий, преображенных светом в вечернее время, создают ощущение легкости восприятия ансамбля.
Реализация проекта освещения Манежной площади – очередной этап деятельности СПб ГУП «Ленсвет» по формированию вечернего образа города на Неве, как важнейшей составляющей его туристической привлекательности. На сегодняшний день в обслуживании городского предприятия находится 77 тысяч светильников, задействованных для подсветки знаковых объектов Санкт-Петербурга.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти разрешил дирекции транспортного строительства Смольного расторгнуть контракт с компанией «Мостоотряд-19» на строительство Поклонногорского путепровода.
Контракт был заключен 1 октября 2012 года, однако в конце 2014-го стороны подписали акт приостановки работ. Проблемы были вызваны сперва нежеланием местных жителей продавать свои участки, а затем усугубились упадком финансового состояния подрядчика. «Мостоотряд-19» добровольно отказался расторгать контракт, поэтому дирекция Смольного была вынуждена обращаться в суд. Работы по строительству объекта оценивались в 1,9 млрд рублей.
Как сообщил «Фонтанка.ру» первый зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов, нерасторгнутый контракт был единственной причиной, по которой комитет не мог объявить новый конкурс на достройку объекта. Поскольку теперь получено положительное решение суда, заказ на завершение работ будет объявлен в начале 2016 года, сказал он