Свайное поле на стадионе к ЧМ-2018 в Калининграде сформировано наполовину
Свайное поле на строительстве стадиона к Чемпионату мира по футболу в 2018 году в Калининграде сформировано наполовину, забито 7 тысяч комплектов свай, сообщил губернатор Калининградской области Николай Цуканов.
Контракт на строительство стадиона в Калининграде подписан в начале декабря. Подрядчик — АО "Крокус Интернэшнл". "Свайное поле сформировано уже наполовину. На сегодня забито 7 тысяч комплектов. Подрядчик демонстрирует хорошие темпы работ, разворачивает строительный городок – возводится пищеблок, общежитие", — сказал Цуканов.
На площадку завозятся части металлоконструкций для каркаса стадиона. Идут подготовительные работы к заливке бетонной плиты. Губернатор отметил, что в сезон на стройплощадке будут трудиться до 3 тысяч человек, что позволит организовать новые рабочие места калининградцам, пишет РИА "Новости".
"Этот вопрос проговорил с генподрядчиком. Будем настаивать, чтобы в первую очередь брали калининградских строителей и местных поставщиков материалов. От этого зависят, в том числе, и налоговые поступления. Привлеченные к строительству компании из других городов должны также регистрироваться в области и платить в местный бюджет", — добавил Цуканов.
На территории острова Октябрьский, где будет расположена арена, продолжаются работы по берегоукреплению, консолидации территории, строительству электрической подстанции. Ранее проект арены получил положительное заключение государственной экспертизы с оценочной стоимостью в 17,3 миллиарда рублей. Закончить строительство стадиона на 35 тысяч мест планируется к 2017 году.
Реализацией проекта по запуску частного трамвая в Красногвардейском районе займется консорциум инвестиционной компании «Лидер», группы «ЛСР» и подрядной организации «МК-20СХ».
«Транспортная концессионная компания» – стала единственным участником инвестиционного конкурса. 24 декабря в Смольном состоялось заседание комиссии, которая признала заявку соответствующей требованиям тендера. Теперь консорциум должен в течение 60 дней подать конкурсное предложение, в котором пропишет конкретные условия реализации проекта. После этого с ним будет подписан контракт.
Напомним, что инвесторы намерены взять пять трамвайных маршрутов в управление на 30 лет. Взамен они готовы реконструировать трампути и закупить около 30 новых составов, а также построить депо на Индустриальном проспекте, пишет Фонтанка.ру.
Проезд будет осуществляться по городскому тарифу. Смольный также должен будет субсидировать проезд льготников.
Стоимость инвестиций оценивается в 7,5 млрд рублей.