Первый энергоблок ЛАЭС запустят через неделю
Первый энергоблок ЛАЭС остановят на неделю из-за ложного срабатывания системы защиты.
«На разбор таких ситуаций обычно требуется один-два дня. Но энергоблок №1 - особый. Там проводились работы по восстановление ресурсных характеристик графитовой кладки. Он сейчас функционирует по другим регламентам и, скорее всего, остановлен будет на неделю», – сообщили «Радио Балтика» в пресс-службе Росэнерогатома.
Причины ложного срабатывания автоматики сейчас выясняются. Никаких сложностей в работе предприятия нет, уточнили в Росэнергоатоме.
По данным ведомства, на новогодних праздниках станция будет работать по диспетчерскому графику, простой энергоблока никак не скажется на плановой нагрузке.
Напомним, сегодня утром из-за ложного срабатывания одного из элементов защиты остановили первый энергоблок Ленинградской АЭС.
Центральный участок Западного скоростного диаметра будет введен позднее, чем планировалось ранее – в августе.
Об этом сообщила председатель городского комитета по инвестициям Ирина Бабюк, пояснив, что власти Петербурга подготовили постановление о продлении сроков работ, пишет "Интерфакс".
По словам Ирины Бабюк, решение о продлении сроков было принято совместно с партнерами города по реализации проекта (консорциум ООО "Магистраль северной столицы"). "Есть объективные сложности в реализации проекта", - заявила она.
Ранее предполагалось, что участок введут в мае 2016 года.
Вице-губернатор Игорь Албин 8 октября сообщал, что в ходе строительства центрального участка ЗСД фиксируется небольшое отставание. "Есть отставание, но не критичное. Самое главное, что объект будет готов к Кубку конфедерации и ЧМ-2018. Все остальное - дело техники. На многих объектах капитальных вложений мы в процессе организации строительных работ наблюдаем отставание, и задача сокращения таких отставаний - это ежедневная задача", - говорил он.
Строительство центрального участка ЗСД осуществляется одновременно на 10 площадках, расположенных в четырех районах города. В процессе строительства заняты около 3 тыс. инженеров и рабочих, задействовано около 200 единиц специальной техники и механизмов, к работам привлечены около 70 субподрядных организаций, семь из них - иностранные компании.