Петербург отремонтирует паркоматы за 3 млн рублей


30.12.2015 12:05

Городской центр управления парковками ищет порядчика на ремонт паркоматов в Петербурге в 2016 году.


Стоимость работ оценена почти в 3 млн рублей Городской центр управления парковками объявил конкурс на аварийный ремонт петербургских паркоматов в 2016 году. Максимальная стоимость работ составит 2,9 млн рублей, пишет "ДП".

Подрядчик должен будет ремонтировать аварийные паркоматы за полтора часа и предоставлять годовую гарантию на работы.

Смольный вложил в создание пилотной зоны платной парковки около 300 млн рублей. Однако уже после чиновники обнаружили, что у них нет действующего механизма, чтобы заставить автомобилистов платить за парковку.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://pronovosti24.ru/wp-content/uploads/2015/02/%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0.jpg

Подписывайтесь на нас:


22.12.2015 10:59

Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.


По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.

По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.

Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.

На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://petrogazeta.ru/media/blog/1180.jpg

Подписывайтесь на нас: