Бывший сотрудник ПО «Возрождение» осужден дачу взятки
Петроградский районный суд Петербурга вынес приговор по уголовному делу в отношении бывшего начальника управления контроля качества ЗАО «Производственное объединение «Возрождение». Он признан виновным в даче взятки должностному лицу.
Суд установил, что виновный, находясь на указанной должности и наделенный обязанностями по организации и проведению совместных с заказчиком и эксплуатирующей организацией осмотров гарантийных объектов, отслеживанию выполнения гарантийных обязательств, предъявлению к освидетельствованию выполненных работ был осведомлен о наличии судебных решений согласно которым организация обязана устранить выявленные недостатки, на участке автомобильной дороги М-11 «Нарва».
Фактически нарушения не были устранены. За подписание акта по устранению недостатков, выявленных в период гарантийного срока по государственному контракту без фактического проведения работ по устранению дефектов 18 июня 2015 года мужчина лично передал начальнику отдела развития и ремонта автомобильных дорог ФКУ «Севзапуправтодор», обладающему правом по участию в приемке работ по ремонту, капитальному ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, взятку в виде денег в размере 500 тыс. рублей.
Злоумышленник был задержан сотрудниками УФСБ России по городу Санкт-Петербургу и Ленинградской области на месте происшествия после передачи денег.
С учетом позиции государственного обвинения, суд признал взяткодателя виновным в инкриминируемом преступлении и назначил наказание в виде 5 лет лишения свободы условно с испытательным сроком 3 года со штрафом в размере 30 млн. рублей.
Реализацией проекта по запуску частного трамвая в Красногвардейском районе займется консорциум инвестиционной компании «Лидер», группы «ЛСР» и подрядной организации «МК-20СХ».
«Транспортная концессионная компания» – стала единственным участником инвестиционного конкурса. 24 декабря в Смольном состоялось заседание комиссии, которая признала заявку соответствующей требованиям тендера. Теперь консорциум должен в течение 60 дней подать конкурсное предложение, в котором пропишет конкретные условия реализации проекта. После этого с ним будет подписан контракт.
Напомним, что инвесторы намерены взять пять трамвайных маршрутов в управление на 30 лет. Взамен они готовы реконструировать трампути и закупить около 30 новых составов, а также построить депо на Индустриальном проспекте, пишет Фонтанка.ру.
Проезд будет осуществляться по городскому тарифу. Смольный также должен будет субсидировать проезд льготников.
Стоимость инвестиций оценивается в 7,5 млрд рублей.