"Метрострой" застраховал работы на Калининско-Красносельской линии метро на 5,9 млрд рублей
"Метрострой" застраховал работы на Красносельско-Калининской ветке на 5,9 млрд рублей в "Россельхозбанке".
Срок действия гарантии — до февраля 2023 года. Работы по контракту должны завершиться в 2022 году. Для петербургского отделения банка это крупный успех. Для сравнения, за 2015 год банк выдал гарантии на 11 млрд рублей по госконтрактам, пишет "ДП".
Банковская гарантия понадобится, если подрядчик нарушит сроки работ или выполнит их некачественно. Получить ее — обязательное условие участия в конкурсе на госзаказ. Если в ходе работ возникнут проблемы, заказчик — в данном случае комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) — обратится в банк и получит нужную сумму. То есть речь идет о своеобразном страховании работ, но не для подрядчика, а скорее для заказчика.
Строительный бизнес России в ближайшее время будут контролировать банки, заявил председатель совета директоров "НДВ-Групп" Александр Хрусталев.
"Что по 214-ФЗ получается, и куда все идет? Идет все к тому, что через семь лет здесь будут сидеть не девелоперы, а банкиры. Банки на сегодняшний день контролируют более 50% девелоперских компаний. Мы можем перечислить банки-девелоперы — это ВТБ, Сбербанк, Промсвязьбанк", —цитирует Хрусталева РИА «Новости».
Он добавил, что строительный бизнес, по его мнению, переделывается под конкретные банки.
"Банки получают денежные потоки, и банк может за счет этого нормально жить, фактически выдавая девелоперам рассрочку. Количество желающих войти в этот бизнес растет. Соответственно, тех классических девелоперов больше не будет. Уходит в былые времена "СУ-155", уйдут еще много компаний. У нас идет плавное перетекание девелоперов под банки", — заявил Хрусталев.
По его словам, следующим шагом будет создание государственной корпорации, которая будет заниматься строительством. "Через десять лет будет фактически Советский Союз", — подчеркнул он.