Полтавченко не согласовал строительство платного Яхтенного моста
Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко не согласовал проект по строительству Яхтенного моста на основе государственно-частного партнерства.
Переправа должна связать стадион на Крестовском острове с Приморским районом в створе Яхтенной улицы. Изначально планировдлаось что мост будет строить британская Spicer Oppenheim Limited. Однако компания отказалась от реализации данного проекта.
Тогда и возникла идея о введении платы за проезд по мосту. «ЛСР» выступала в качестве консультанта, а единственным инвестором должна была стать ИК «Лидер». По данным «Фонтанки», стороны не договорились о том, какой минимальный суточной трафик прописать в концессионном соглашении.
К этой цифре планировалось привязать размер бюджетной компенсации инвестору: если бы по переправе ездило меньше машин, чем указано в договоре, то казна должна была бы покрывать расходы концессионера. Согласно одной из моделей, при минимальном трафике в 5 тысяч машин стоимость проезда составила бы 220 рублей, при семи тысячах — около 170, при 10 тысячах — 100 рублей. Поскольку окончательного решения так и не было достигнуто, губернатор поручил искать другие способы строительства моста. В середине декабря, напомним, Дирекция транспортного строительства заключила с ЗАО «Пилон» контракт на подготовительные работы, необходимых для строительства моста (35 млн рублей). При этом конкурса не проводилось, «Пилон» был выбран в качестве единственного поставщика.
В итоге, градоначальник поручил искать другие способы реализации проекта.
«Группа ЛСР» Андрея Молчанова намерена сделать Москву приоритетным регионом для развития. Объемы строительства в столице превысят петербургские. В этом году холдинг вывел в продажу дома в проекте «ЗИЛАРТ». А в декабре вместе с АФК «Система» выиграл право застроить еще одну – южную промзону завода «ЗиЛ».
«Мы каждый год наращиваем свое присутствие в Москве, и у нас есть цель сравнять московские объемы строительства с петербургскими и даже перегнать их», – прокомментировал «Фонтанке» итоги конкурса первый заместитель гендиректора «Группы ЛСР» Александр Вахмистров.
Начало строительства первой очереди проекта «ЗИЛАРТ» он считает наиболее важным событием года. Компания планирует возвести на 65 га бывших заводских территорий 1,5 млн кв. м недвижимости, в том числе 950 тысяч «квадратов» жилья. Кроме того, во второй очереди строительства предусмотрен музейный центр Эрмитажа площадью 10 тысяч кв. м.
Кроме того, в декабре этого года компания вместе с АФК «Система» победила в конкурсе на право приобретения 100% долей ООО «ЗиЛ-Юг». Этому юрлицу принадлежит промзона площадью почти 110 га, на которой можно будет возвести 1,5 млн кв. м недвижимости. Оба проекта предполагается реализовать до конца 2022-го года.