«Спецтрансу» невыгодно работать в центре Петербурга
По словам главного специалиста автопарка 1 «Спецтранс», члена общественного совета при профильной комиссии ЗакСа Николая Колычева, объем мусора в городе увеличивается на 8-10% в год. На фоне инфляции в 12%, суммарный индекс увеличения затрат на санитарную очистку довольно высок – он составляет 20-25%. Между тем, тариф на оплату вывоза мусора для населения не повышается. С такой точкой зрения на проблему переполненных контейнеров Н.Колычев ознакомил участников круглого стола «Система управления отходами», прошедшего в Агентстве бизнес-новостей.
«Нужны баки большей емкости и контейнерные площадки, - отметил Н.Колычев. - Средств на уборку не хватает. Поэтому сейчас перед «Спецтрансом» стоит дилемма: либо оставить некоторые территории, либо снять ответственность за санитарную безопасность».
Покинутыми «Спецтрансом» территориями, по словам Н.Колычева, могут стать Центральный, Петроградский, Василеостровский районы, так как они не выгодны по ценовым категориям. Выходом из этой ситуации, может стать повышение тарифов для центральных районов города при сохранении прежних тарифов на окраинах, считает Н.Колычев.
ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и ООО «Трансгрупп» (специализируется на транспортной логистике) подписали договор о строительстве нового грузового терминала на территории аэропорта. Как сообщил председатель совета директоров «Трансгрупп» Максим Лискутов, объем инвестиций в проект составит более 1 млрд. рублей.
Терминал будет принадлежать компании «Трансгрупп», а «Шереметьево» будет обрабатывать грузовые самолеты, сообщил он. «До конца 2009 г. будет построен терминал площадью 10 тысяч кв. м, а до конца 2011 г. - еще один терминал такой же площади», - сообщил М.Лискутов, передает РИА Новости.