«Спецтрансу» невыгодно работать в центре Петербурга
По словам главного специалиста автопарка 1 «Спецтранс», члена общественного совета при профильной комиссии ЗакСа Николая Колычева, объем мусора в городе увеличивается на 8-10% в год. На фоне инфляции в 12%, суммарный индекс увеличения затрат на санитарную очистку довольно высок – он составляет 20-25%. Между тем, тариф на оплату вывоза мусора для населения не повышается. С такой точкой зрения на проблему переполненных контейнеров Н.Колычев ознакомил участников круглого стола «Система управления отходами», прошедшего в Агентстве бизнес-новостей.
«Нужны баки большей емкости и контейнерные площадки, - отметил Н.Колычев. - Средств на уборку не хватает. Поэтому сейчас перед «Спецтрансом» стоит дилемма: либо оставить некоторые территории, либо снять ответственность за санитарную безопасность».
Покинутыми «Спецтрансом» территориями, по словам Н.Колычева, могут стать Центральный, Петроградский, Василеостровский районы, так как они не выгодны по ценовым категориям. Выходом из этой ситуации, может стать повышение тарифов для центральных районов города при сохранении прежних тарифов на окраинах, считает Н.Колычев.
На площадке Тяньваньской АЭС подписан Акт об успешном завершении гарантийных испытаний на I энергоблоке. Его подписали уполномоченные представители ЗАО «Атомстройэкспорт» и Цзянсуской ядерной энергетической корпорации (JNPC).
Гарантийные испытания были проведены после окончания планового профилактического ремонта (ППР), завершившегося в начале марта 2008 г., и подтвердили гарантийные показатели, предусмотренные Генеральным контрактом на сооружение ТАЭС, сообщает пресс-служба ЗАО «Атомстройэкспорт».
Все системы и оборудование I энергоблока работают в соответствии с проектными показателями. На II энергоблоке осуществляется ППР.