«Спецтрансу» невыгодно работать в центре Петербурга
По словам главного специалиста автопарка 1 «Спецтранс», члена общественного совета при профильной комиссии ЗакСа Николая Колычева, объем мусора в городе увеличивается на 8-10% в год. На фоне инфляции в 12%, суммарный индекс увеличения затрат на санитарную очистку довольно высок – он составляет 20-25%. Между тем, тариф на оплату вывоза мусора для населения не повышается. С такой точкой зрения на проблему переполненных контейнеров Н.Колычев ознакомил участников круглого стола «Система управления отходами», прошедшего в Агентстве бизнес-новостей.
«Нужны баки большей емкости и контейнерные площадки, - отметил Н.Колычев. - Средств на уборку не хватает. Поэтому сейчас перед «Спецтрансом» стоит дилемма: либо оставить некоторые территории, либо снять ответственность за санитарную безопасность».
Покинутыми «Спецтрансом» территориями, по словам Н.Колычева, могут стать Центральный, Петроградский, Василеостровский районы, так как они не выгодны по ценовым категориям. Выходом из этой ситуации, может стать повышение тарифов для центральных районов города при сохранении прежних тарифов на окраинах, считает Н.Колычев.
Департамент капитального ремонта жилищного фонда создан в Москве решением мэра Юрия Лужкова. Его руководителем назначен Артур Кескинов, до этого возглавлявший Департамент жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства. Курировать департамент будет первый заместитель мэра в правительстве Москвы Петр Бирюков. Положение о департаменте, штатная численность которого составит 85 единиц, будет представлено на утверждение правительства столицы в двухмесячный срок, сообщили ИА Интерфакс в администрации города.
Другим решением мэра упразднен комитет по реформированию городского хозяйства Москвы. Его функции переданы департаменту жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства. Бывший председатель комитета Андрей Цыбин назначен руководителем департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства.