«Группа ЛСР» переориентируется с Петербурга на Москву
«Группа ЛСР» Андрея Молчанова намерена сделать Москву приоритетным регионом для развития. Объемы строительства в столице превысят петербургские. В этом году холдинг вывел в продажу дома в проекте «ЗИЛАРТ». А в декабре вместе с АФК «Система» выиграл право застроить еще одну – южную промзону завода «ЗиЛ».
«Мы каждый год наращиваем свое присутствие в Москве, и у нас есть цель сравнять московские объемы строительства с петербургскими и даже перегнать их», – прокомментировал «Фонтанке» итоги конкурса первый заместитель гендиректора «Группы ЛСР» Александр Вахмистров.
Начало строительства первой очереди проекта «ЗИЛАРТ» он считает наиболее важным событием года. Компания планирует возвести на 65 га бывших заводских территорий 1,5 млн кв. м недвижимости, в том числе 950 тысяч «квадратов» жилья. Кроме того, во второй очереди строительства предусмотрен музейный центр Эрмитажа площадью 10 тысяч кв. м.
Кроме того, в декабре этого года компания вместе с АФК «Система» победила в конкурсе на право приобретения 100% долей ООО «ЗиЛ-Юг». Этому юрлицу принадлежит промзона площадью почти 110 га, на которой можно будет возвести 1,5 млн кв. м недвижимости. Оба проекта предполагается реализовать до конца 2022-го года.
ГК «Автодор» изменит соотношение государственного и частного финансирования строительства первого и второго участков автотрассы М11 «Москва — Санкт-Петербург» (58–97-й и 97–149-й км).
Государственную часть финансирования планируется увеличить. Так, объем госфинансирования на инвестиционной стадии проекта составит 66,5 млрд руб. вместо 55,8 млрд руб., инвестиции исполнителя будут снижены с 13,9 млрд до 7,4 млрд руб. Теперь общая стоимость строительства составляет 73,916 млрд руб. вместо ранее рассматриваемой суммы в 69,7 млрд руб передает «Интерфакс».
Проект новой редакции конкурсной документации меняет формат конкурса с двухэтапного на одноэтапный и устанавливает новые сроки его проведения. Предполагается, что официальное извещение о проведении конкурса будет размещено 26 января 2016 года, конкурсные заявки будут приниматься до 17 марта 2016 года. Рассмотрение и оценку заявок планируется провести не позднее 18 апреля, а подписание долгосрочного инвестиционного соглашения — не позднее 16 мая 2016 года.
Ранее конкурс на оставшиеся участки трассы М11 был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.