Росавтодор: По итогам года почти 2/3 федеральных трасс приведено в нормативное состояние
По результатам завершенного дорожного сезона Федеральному дорожному агентству удалось на 10% увеличить протяженность федеральных автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии.
Данный показатель доведен почти до 30 тыс. километров, что составляет 2/3 от всей федеральной сети. Об этом в рамках подведения итогов 2015 года сообщил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов, который отметил, что федеральными дорожниками выполнены работы по ремонту и капитальному ремонту на 8,9 тыс. километров подведомственных трасс.
«Для федеральных дорог, которые строятся и реконструируются, применяются современные технологии, позволяющие выдерживать нагрузки до 11,5 тонн на одиночную ось. Это общемировая норма. Кроме того, благодаря инновациям, таким как модифицированный битум, геосинтетика, композиты, стало возможным увеличить срок службы дорожных покрытий до 12 лет», - подчеркнул Игорь Астахов.
Также заместитель главы Росавтодора заявил, что по итогам 2016 года планируется отремонтировать около 9 тыс. километров федеральных трасс и увеличить долю дорог федерального значения в нормативном состоянии до 71%, а еще через 2 года – до 85%.
Средства на капремонт общего имущества многоквартирных домов в России в будущем будут накапливаться только на специальных счетах, сообщила депутат Госдумы Галина Хованская.
По ее словам, в настоящее время поступают предложения убрать норму про "общий котел" из Жилищного кодекса.
"Мы ее уберем, но не сейчас и не сразу, потому что граждане уже начали собирать деньги, и практически мы поставим в очень тяжелое положение тех, кто попал в "общий котел". Граждане стали понимать, что нужно уходить на спецсчета", — сказала Хованская.
Она напомнила, пишет РИА "Новости", что доля собственников выбравших спецсчета для накопления средств на капремонт в целом по России составляет в среднем 10%. При этом есть регионы, где данный показатель равен 30%, и субъекты РФ, где в "общем котле" находятся 99,9% собственников.