Росавтодор: По итогам года почти 2/3 федеральных трасс приведено в нормативное состояние
По результатам завершенного дорожного сезона Федеральному дорожному агентству удалось на 10% увеличить протяженность федеральных автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии.
Данный показатель доведен почти до 30 тыс. километров, что составляет 2/3 от всей федеральной сети. Об этом в рамках подведения итогов 2015 года сообщил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов, который отметил, что федеральными дорожниками выполнены работы по ремонту и капитальному ремонту на 8,9 тыс. километров подведомственных трасс.
«Для федеральных дорог, которые строятся и реконструируются, применяются современные технологии, позволяющие выдерживать нагрузки до 11,5 тонн на одиночную ось. Это общемировая норма. Кроме того, благодаря инновациям, таким как модифицированный битум, геосинтетика, композиты, стало возможным увеличить срок службы дорожных покрытий до 12 лет», - подчеркнул Игорь Астахов.
Также заместитель главы Росавтодора заявил, что по итогам 2016 года планируется отремонтировать около 9 тыс. километров федеральных трасс и увеличить долю дорог федерального значения в нормативном состоянии до 71%, а еще через 2 года – до 85%.
Комитет по градостроительству и архитектуре установит ограничения по застройке жильем «серого пояса» – бывших промышленных территорий вокруг исторического центра. Под жилье разрешат отдавать не больше 40 процентов территории, а треть оставят под общественные зоны и зелень, рассказал глава КГА Владимир Григорьев.
«Мы планируем для этих территорий установить регламент последующего развития с таким соотношением – 40% жилая функция, 30% – рекреационная функция и общественные пространства и 30% – это невредное производство и коммерческие объекты, не связанные с проживанием населения», – заявил Владимир Григорьев.
В частности, в начале 2016-го года комитет планирует объявить закрытый архитектурный конкурс на разработку концепций развития трех промзон в районе прохождения широтной магистрали в створе улиц Фанясовая – Зольная, так называемого восточного скоростного радиуса, пишет Фонтанка.ру.
«В процессе преобразования «серого пояса» мы хотим решить вопрос создания новых общественных пространств, зеленых насаждений и сохранить там места приложения труда, чтобы постепенно реализовывать идею полицентричного развития города. Возможно, в этих зонах будут размещаться общегородские функции», – добавил глава КГА.
Правда, как именно город будет стимулировать частных собственников промышленных территорий к развитию в рамках концепции, пока непонятно. До сих пор из-за этого не реализуются проекты по развитию Апраксина двора и «Красного треугольника».