Росавтодор: По итогам года почти 2/3 федеральных трасс приведено в нормативное состояние
По результатам завершенного дорожного сезона Федеральному дорожному агентству удалось на 10% увеличить протяженность федеральных автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии.
Данный показатель доведен почти до 30 тыс. километров, что составляет 2/3 от всей федеральной сети. Об этом в рамках подведения итогов 2015 года сообщил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов, который отметил, что федеральными дорожниками выполнены работы по ремонту и капитальному ремонту на 8,9 тыс. километров подведомственных трасс.
«Для федеральных дорог, которые строятся и реконструируются, применяются современные технологии, позволяющие выдерживать нагрузки до 11,5 тонн на одиночную ось. Это общемировая норма. Кроме того, благодаря инновациям, таким как модифицированный битум, геосинтетика, композиты, стало возможным увеличить срок службы дорожных покрытий до 12 лет», - подчеркнул Игорь Астахов.
Также заместитель главы Росавтодора заявил, что по итогам 2016 года планируется отремонтировать около 9 тыс. километров федеральных трасс и увеличить долю дорог федерального значения в нормативном состоянии до 71%, а еще через 2 года – до 85%.
Началось обследование третьей пилотной территории - «Лиговка», включающей в себя 80 зданий и сооружений. В настоящее время работы по обследованию выполнены на 65%. Завершить обследование планируется в I квартале 2016 года. Об этом стало известно в ходе заседания управляющего комитета Совета по сохранению и развитию территорий исторического центра Петербурга.
На совещании напомнили, что в 2015 году была продолжена модернизация объектов инженерной инфраструктуры на территории реализации программы сохранения и развития исторического центра. Так, в частности, завершены работы по капитальному ремонту стенки наб. левого берега р. Мойки на участке от Поцелуева моста до Краснофлотского моста. Продолжены работы по стенке Арсенальной наб. от пл. Ленина до Арсенальной ул. и стенке набережной левого берега канала Грибоедова на участке от Харламова моста до дома №114. Вновь начаты работы по капитальному ремонту стенки набережной реки Фонтанки ниже моста Белинского, напротив дома №9. Завершено проектирование тоннельного канализационного коллектора «ТКК №3 по наб. Крюкова канала, ТКК по наб. р. Мойки».
В рамках создания жилищного фонда, в течение года продолжалось проектирование 6 многоквартирных домов на двух территориях: ул. Солдата Корзуна, участок 3 и г. Петродворец, северо-восточнее пересечения Астрономической ул. и Ульяновской ул. Начаты проектно-изыскательные работы по капитальному ремонту Сквера на Марсовом поле.
В январе 2016 года планируется объявление конкурса на проведение историко-культурной экспертизы по 55 объектам выявленного культурного наследия на территориях «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Завершить работы планируется до конца 2016 года.
Кроме того, в Смольном отметили, что в будущем году работа по направлению сохранения и развития исторического центра Петербурга продолжится. В соответствии с Законом о горбюджете, финансирование подпрограммы сохранения и развития территорий исторического центра на 2016 - 2018 годы было сокращено на 4,9 млрд рублей. Недостающая разница будет возвращена на реализацию мероприятий по сохранению и развитию территорий исторического центра в рамках корректировки государственной программы «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт-Петербурга» на 2019 – 2020 годы.