Росавтодор: По итогам года почти 2/3 федеральных трасс приведено в нормативное состояние
По результатам завершенного дорожного сезона Федеральному дорожному агентству удалось на 10% увеличить протяженность федеральных автомобильных дорог, находящихся в нормативном состоянии.
Данный показатель доведен почти до 30 тыс. километров, что составляет 2/3 от всей федеральной сети. Об этом в рамках подведения итогов 2015 года сообщил заместитель руководителя Росавтодора Игорь Астахов, который отметил, что федеральными дорожниками выполнены работы по ремонту и капитальному ремонту на 8,9 тыс. километров подведомственных трасс.
«Для федеральных дорог, которые строятся и реконструируются, применяются современные технологии, позволяющие выдерживать нагрузки до 11,5 тонн на одиночную ось. Это общемировая норма. Кроме того, благодаря инновациям, таким как модифицированный битум, геосинтетика, композиты, стало возможным увеличить срок службы дорожных покрытий до 12 лет», - подчеркнул Игорь Астахов.
Также заместитель главы Росавтодора заявил, что по итогам 2016 года планируется отремонтировать около 9 тыс. километров федеральных трасс и увеличить долю дорог федерального значения в нормативном состоянии до 71%, а еще через 2 года – до 85%.
На Судостроительном заводе «Северная верфь» заложили новый судостроительный комплекс. Масштабный инвестиционный проект, реализация которого рассчитана на четыре этапа, позволит провести модернизацию действующих производств предприятия.
Новый комплекс позволит вывести производственные процессы в судостроении на современный уровень автоматизации и механизации, расширив номенклатуру возводимых на предприятии судов, а также выйти на мировой уровень в области экономичности и эффективности судостроения. Средства на реализацию проекта запланированы в рамках Федеральной целевой программы.
Проект предусматривает строительство сухого дока, новых корпусов производственных цехов, реконструкцию объектов инженерной и транспортной инфраструктуры. На производственных участках будут установлены самые современные линии резки металла и профиля, роботизированные сварочные комплексы, камеры окраски секций и блоков.
В результате реализации проекта объем производства на «Северной верфи» должен существенно увеличиться. Для предприятия откроются новые возможности в строительстве, как военных кораблей, так и гражданских судов.