Минфин увеличил ряду банков лимиты выдачи льготной ипотеки
Министерство финансов перераспределило лимиты выдачи ипотечных кредитов в рамках государственной программы льготной ипотеки.
При этом общий объем распределенных министерством лимитов составил 600,66 млрд руб. вместо прежних 554,35 млрд руб. Лимит совокупной выдачи по программе не должен превысить 700 млрд руб. до марта 2016 года включительно.
Как следует из приказа Минфина, лимит Сбербанка в соответствии с его просьбой был увеличен с 200 млрд руб. до 225 млрд руб. Лимит Связь-банка теперь равен 11,73 млрд руб. вместо 5,12 млрд руб., «Дельта-кредита» - 9,25 млрд руб. вместо 5,75 млрд руб., Транскапиталбанка - 7,67 млрд руб. вместо 5,56 млрд руб. Менее значительно были увеличены лимиты и других банков, участвующих в программе, пишет «Интерфакс».
Напомним, правительство было вынуждено запустить программу субсидирования ипотечных ставок на рынке новостроек весной текущего года из-за резкого удорожания коммерческой ипотеки после повышения ключевой ставки ЦБ РФ в декабре.
Первоначально государство планировало потратить на программу 20 млрд руб. для выдачи льготных кредитов общим объемом 400 млрд руб., позже правительство увеличило лимит до 700 млрд руб., при этом расходы государства из-за снижения ставок на рынке остались на том же уровне - 20 млрд руб.
Согласно условиям программы, ипотечные кредиты по льготной ставке в 12% можно взять только на приобретение жилья на первичном рынке. При этом размер первоначального взноса должен составлять не менее 20% от стоимости жилья, а размер кредита не превышать 3 млн руб. Исключение сделано для Москвы, Московской области и Санкт-Петербурга, где максимальная сумма кредита составляет 8 млн руб.
Изменение трассировки моста через Серный остров невозможно, сообщил губернатор Петербурга Георгий Полтавченко депутату Алексею Ковалеву. Запрос парламентария был связан с тем, что из-за строительства моста необходимо будет снести историческое здание на Ремесленной улице, 3.
Согласно архивным документам, здание на Ремесленной было построено до 1917 года. И до 22 мая этого года оно числилось историческим, говорится в ответе губернатора. Однако затем в кадастровый паспорт были внесены изменения. Поводом стала историко-культурная экспертиза ООО «СтройЭлитПроект». При этом в комитете по развитию транспортной инфраструктуры ничего не знают о заказчике экспертизы, в КГИОП ее также не видели, отмечает "Фонтанка.ру".
Тем не менее внести изменения в проект строительства моста через Серный остров невозможно. Снижение числа полос приведет к сокращению его пропускной способности почти в два раза – с 6,7 тысячи автомобилей в час до 3,5 тысячи. Это значительно ниже необходимых показателей. По расчету КРТИ, к 2033 году интенсивность движения по переправе будет составлять 4,2 тысячи машин в час.
Изменить трассировку также не удастся. Этому мешает производственное здание бывшей ремонтно-эксплуатационной базы флота, центр художественной гимнастики «Жемчужина», котельная и открытый стадион.