На границе с Финляндией возможны очереди
Усиление трафика на пунктах пропуска на границе с Суоми прогнозируется 30-31 декабря 2015 года, а также 2-4 января 2016 года. Речь идет об автомобильных пунктах пропуска «Торфяновка», «Брусничное», «Светогорск».
Возвращаться обратно россияне, скорее всего, будут традиционно с 8 по 10 января 2016 года.
"В случае возможного увеличения количества транспортных средств физических лиц в автомобильных пунктах пропуска предусмотрено использование полос движения реверсивного направления для обеспечения максимальной пропускной способности. При необходимости будет обеспечено задействование полос движения на грузовом направлении для организации оформления и контроля легковых автомобилей, поскольку активность участников внешнеэкономической деятельности в этот период времени невелика", - пояснили «Фонтанке» в Выборгской таможне.
Центральный участок Западного скоростного диаметра будет введен позднее, чем планировалось ранее – в августе.
Об этом сообщила председатель городского комитета по инвестициям Ирина Бабюк, пояснив, что власти Петербурга подготовили постановление о продлении сроков работ, пишет "Интерфакс".
По словам Ирины Бабюк, решение о продлении сроков было принято совместно с партнерами города по реализации проекта (консорциум ООО "Магистраль северной столицы"). "Есть объективные сложности в реализации проекта", - заявила она.
Ранее предполагалось, что участок введут в мае 2016 года.
Вице-губернатор Игорь Албин 8 октября сообщал, что в ходе строительства центрального участка ЗСД фиксируется небольшое отставание. "Есть отставание, но не критичное. Самое главное, что объект будет готов к Кубку конфедерации и ЧМ-2018. Все остальное - дело техники. На многих объектах капитальных вложений мы в процессе организации строительных работ наблюдаем отставание, и задача сокращения таких отставаний - это ежедневная задача", - говорил он.
Строительство центрального участка ЗСД осуществляется одновременно на 10 площадках, расположенных в четырех районах города. В процессе строительства заняты около 3 тыс. инженеров и рабочих, задействовано около 200 единиц специальной техники и механизмов, к работам привлечены около 70 субподрядных организаций, семь из них - иностранные компании.