«Магистраль Северной столицы» может построить две трассы в Приморском районе
Петербургские власти обсуждают возможность заключения дополнительного соглашения с «Магистралью Северной столицы» на строительство двух новых магистралей в Приморском районе – 32-й и 49-й.
Как заявил глава комитета финансов Алексей Корабельников, «идеи такие есть. Этот вопрос требует детальной проработки. Либо речь будет идти о расширении объекта соглашения, либо заключения дополнительных соглашений о реализации такого рода проектов. С финансовой точки зрения важно понимать, как это повлияет на проект по строительству и эксплуатации ЗСД. Например, дополнительный пассажиропоток может исказить те параметры, которые были заложены в финансовую модель. Этот вопрос обсуждается с лета, но идея не дошла до уровня, когда обсуждаются конкретные финансовые параметры», – рассказал Фонтанка.ру Корабельников.
Напомним, что «Магистраль Северной столицы» является консорциумом «Газпромбанка» и ВТБ. Инвестор сейчас строит центральный участок ЗСД и эксплуатирует северный и южный участки. Строительство центрального планируется завершить в августе 2016 года. В правительстве существует идея, чтобы «МСС» получила право построить на основе государственно-частного партнерства М-32 (дублер Приморского шоссе в Лахте) и М-49 (свяжет Приморское шоссе с продолжением Суздальского проспекта в Каменке).
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти разрешил дирекции транспортного строительства Смольного расторгнуть контракт с компанией «Мостоотряд-19» на строительство Поклонногорского путепровода.
Контракт был заключен 1 октября 2012 года, однако в конце 2014-го стороны подписали акт приостановки работ. Проблемы были вызваны сперва нежеланием местных жителей продавать свои участки, а затем усугубились упадком финансового состояния подрядчика. «Мостоотряд-19» добровольно отказался расторгать контракт, поэтому дирекция Смольного была вынуждена обращаться в суд. Работы по строительству объекта оценивались в 1,9 млрд рублей.
Как сообщил «Фонтанка.ру» первый зампред комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов, нерасторгнутый контракт был единственной причиной, по которой комитет не мог объявить новый конкурс на достройку объекта. Поскольку теперь получено положительное решение суда, заказ на завершение работ будет объявлен в начале 2016 года, сказал он