Подготовлены предложения по продвижению «замороженных» площадок реновации кварталов с хрущевками
Профильные комитеты Смольного и компания «СПб Реновация» подготовили предложения о вариантах дальнейшего продвижения некоторых «замороженных» площадок реновации, отнесенных к так называемой «желтой зоне».
К данной зоне относятся 4 городских территории, по которым проводится анализ возможности изменения параметров объектов, сбор исходно-разрешительной документации и эскизное проектирование – пос. Песочный (Военно-морской городок), Нарвская Застава, Сосновая Поляна 1-5, Полюстрово 43).
В пос. Песочный (Военно-морской городок) дальнейшие мероприятия могут быть реализованы после принятия закона Санкт-Петербурга о внесении изменений в ПЗЗ в Петербурге, которыми будет определен градостроительный регламент застраиваемой территории. Ранее в Генеральный план города были внесены изменения, позволяющие осуществить новое строительство на соседнем с ветхими домами военно-морского городка Торфяном поле. Ожидается, что новые ПЗЗ будут приняты в конце марта 2016 года. Соответственно в первой декаде апреля 2016 года ООО «СПб Реновация» представит график мероприятий на этой территории РЗТ. С 15 семьями согласовано переселение в многоквартирные дома нового строительства первой очереди развития территории квартала Ржевка, 35.
Для продвижения проекта «Нарвская застава» намечено в кратчайшие сроки обеспечить снос расселенных аварийных жилых домов, расположенных по адресам: ул. Зои Космодемьянской, д. 6, к. 2, ул. Турбинная, д. 9,Тул. Промышленная, д. 8, ул. Оборонная, д. 15.
Комитету по энергетике и инженерному обеспечению, Жилищному комитету и администрации Кировского района Санкт-Петербурга поручено решить вопрос перебазирования индивидуального теплового пункта (ИТП) из дома 11 по улице Турбинной, поскольку на этот ИТП завязаны некоторые из прилегающих зданий, отмечают в гордском правительстве.
По проекту Сосновая Поляна, 1-5 компании «СПб Реновация» поручено подготовить предложения о строительстве и (или) реконструкции объектов внутриквартальной инженерной инфраструктуры территории за счет собственных средств, при этом будут проработаны варианты компенсации Санкт-Петербургом затрат инвестора на выполнение указанных работ при осуществлении других мероприятий в рамках договоров о развитии застроенных территорий.
Наиболее сложным среди проектов «желтой зоны» остается Полюстрово 43. По итогам совещаний предложено отложить решение вопроса по реализации проекта развития территории этого квартала до 2018 года.
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.