Экономика Петербурга по итогам 2015 года упадет на 1%
Падение валового регионального продукта в Петербурге по итогам 2015 года составит 1% по сравнению с показателями прошлого года, отмечают в Смольном.
В 2014 году ВРП Петербурга вырос на 1,8%. Падение валового регионального продукта в Петербурге по итогам 2015 года составит 1% по сравнению с 2014 годом. Таков предварительный прогноз комитета по экономической политике Смольного.
"Данный прогноз мы подготовили в ноябре, и с тех пор он не менялся", — сообщают в горлдском правительстве, пишет Фонтанка.ру.
В ведомстве подчеркнули, что более точные цифры будут известны весной, когда придет основная статистическая информация по итогам года. По данным "Петростата", за январь-ноябрь индекс промышленного производства в Северной столице упал на 7,9%, объем работ в сфере строительства — на 8,7%. Оборот розничной торговли рухнул на 11,3%, оптовой — на 15%.
В 2014 году ВРП Петербурга вырос на 1,8%.
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.