В заявку Ленобласти на перераспределение платежей от "Платона" вошли четыре приоритетных объекта
Ленобласть рассчитывает в 2016 году начать строительство четырех дорожных объектов с привлечением средств от использования системы "Платон".
Как сообщил Михаил Козьминых, председатель комитета по дородному хозяйству Ленинградской области, заявка региона на строительство стратегических дорожных объектов с частичным финансированием за счет поступлений в рамках использования системы "Платон" направлена в Минтранс 25 декабря. А к апрелю-маю в профильном комитете рассчитывают на заключение соответствующих соглашений с Минтрансом и Росавтодором.
Речь идет о строительстве, прежде всего, мостового перехода через реку Свирь в Подпорожье. Причем имеется в виду не только сам мост, но и подходы к нему. По словам Михаила Козьминых, Ленобласть рассчитывает на платежи в рамках системы "Платон" в пределах 85% - для финансирования строительства мостового перехода и 55% - строительства подходов к нему.
В заявку Ленобласти для выделения средств от использования системы "Платон" вошли также мостовой переход через реку Волхов в Киришах, платная дорога в обход Мурино и Нового Девяткино (в створе Пискаревского поспекта) и подъезд от кольцевой автодорги А118 до М11 "Нарва".
"Мы рассчитываем на получение в 2016 году на развитие дорожного хозяйства Ленинградской области порядка 2-2,5 млрд рублей из федерального бюджета за счет субсидий и около 4 млрд рублей - от использования системы "Платон", - рассказал Михаил Козьминых. "Мы заявили максимальное количество объектов, чтобы получить максимальное количество средств по линии "Платона", - прокомментировал Михаил Козьминых. Он также сообщил, что, по расчетам, эта система в 2016 году должна принести в федеральную казну в пределах 40 млрд рублей. При этом, по его словам, в Ленобласти никаких протестных настроений в связи с началом взимания платы за проезд большегрузов по федеральным трассам не было. "Платон" в Ленобласти прижился", - констатировал г-н Козьминых.
В январе на одном из участков дороги Парголово – Огоньки появится освещение.
Подсветка появится участке длиной 2600 м, до Сертолово. Он включает в себя 96 железобетонных опор и 76 светильников
Технические условия на присоединение к электрическим сетям выданы АО «Ленинградская областная электросетевая компания». Работы начаты 21 декабря, завершение ориентировочно планируется 10-15 января 2016 года. На данный момент выполнены подготовительные работы, включающие разбивку трассы и разводку опор наружного освещения, установлены 5 опор, сообщает Online47. «У нас есть проект капремонта участка автодороги Парголово-Огоньки, в состав которого входит и устройство освещения. По нормативам оно предусмотрено только в зоне жилой застройки, конкретно здесь — в зоне застройки поселка Сертолово. Получение технических условий и разработка проекта заняли 1,5 месяца. В настоящее время препятствий для работ нет. После 10-15 января этот участок будет освещен», — сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Михаил Козьминых.