Полтавченко: Средств федерального кредита не хватит на аэроэкспресс
Как заявил губернатор Петербурга Григорий Полтавченко, средств, выделенных из федерального бюджета, не хватит на строительство линии аэроэкспресса.
«Этих денег не хватит на реализацию аэроэкспресса, сам проект подороже. Мы ведем переговоры с РЖД, компанией, которая занимается этими перевозками, и нашими инвесторами, в том числе группой ЛСР, чтобы собрать блок соинвесторов», - отметил Георгий Полтавченко. По словам губернатора, общая стоимость проекта оценивается в 16-18 млрд рублей.
Также еще не решен вопрос о том, куда будет пущена ветка аэроэкспресса от Пулково. Власти города прорабатывают два варианта: Балтийский и Витебский вокзалы, пишет «Интерфакс»
«В начале 2016 года примем окончательное решение. Кредитные средства пойдут на строительство транспортно-пересадочного узла в Петербурге, необходимой инфраструктуры в Пулково, а также развязок с существующими автомобильными и железнодорожными магистралями», - рассказал губернатор.
Ранее вице-губернатор Игорь Албин сообщал, что погасить кредит нужно будет в течение трех лет, процентная ставка составит 1,5% годовых. Кредит будет выделяться двумя траншами по 5 млрд рублей.
Вице-губернатор Игорь Албин предложил вдвое увеличить долю малого бизнеса в гос заказе, с 15% до 30%. Об этом он заявил в ходе встречи с представителями бизнеса в строительной и дорожно-строительной отраслях.
По данным КРТИ, субъектами предпринимательства в 2014 году были выполнены работы на дорожных объектах на сумму около 1,5 млрд рублей, в 2015 году – на 5 млрд рублей, при этом рекомендованная на законодательном уровне доля малого и среднего бизнеса в освоении госзаказа составляет 15%, а годовой объем ведомственного госзаказа – около 30 млрд рублей.
«Мы выходим в режим расширенного банковского сопровождения госконтрактов, хотим видеть движение денежных средств не только на уровне генподрядчика, но и по субподрядчикам. 15 процентов – хорошая планка, спущенная сверху, а можно сделать и 30%», - прокомментировал приведенные цифры вице-губернатор. Отрегулировать этот показатель, по его мнению, вполне возможно через техническое задание по подготовке конкурсной документации, и такое поручение в адрес председателя КРТИ прозвучало. Еще одно предложение от вице-губернатора – заложить в контрактной документации возможность выполнения работ консорциумами, чтобы малые предприятия, объединяясь, могли бы браться за большие заказы. «Мы готовы к вам прислушиваться, чтобы более эффективными, прозрачными и дешевыми были наши закупки», - сказал предпринимателям Игорь Албин.
Вице-президент Санкт-Петербургского Союза строительных компаний «СоюзПетроСтрой» Лев Каплан в ходе встречи привлек внимание собравшихся к распоряжению Правительства Санкт-Петербурга от 13.08.2015 №48-рп «Об утверждении перечня приоритетных и социально значимых рынков для содействия развитию конкуренции в Санкт-Петербурге». В утвержденном перечне, по его мнению, незаслуженно забыли о рынке жилищного строительства, где малому предпринимательству принадлежит всего 8% объемов вводимого в городе жилья, между тем как в передовых станах этот показатель достигает 70-95%. «Это упущение, мы до конца текущего года подготовим поправки в постановление, чтобы отрасль строительства имела свои стандарты конкуренции», - отреагировал Игорь Албин.