Полтавченко: Средств федерального кредита не хватит на аэроэкспресс


28.12.2015 12:43

Как заявил губернатор Петербурга Григорий Полтавченко, средств, выделенных из федерального бюджета, не хватит на строительство линии аэроэкспресса.


«Этих денег не хватит на реализацию аэроэкспресса, сам проект подороже. Мы ведем переговоры с РЖД, компанией, которая занимается этими перевозками, и нашими инвесторами, в том числе группой ЛСР, чтобы собрать блок соинвесторов», - отметил Георгий Полтавченко. По словам губернатора, общая стоимость проекта оценивается в 16-18 млрд рублей.

Также еще не решен вопрос о том, куда будет пущена ветка аэроэкспресса от Пулково. Власти города прорабатывают два варианта: Балтийский и Витебский вокзалы, пишет «Интерфакс»

«В начале 2016 года примем окончательное решение. Кредитные средства пойдут на строительство транспортно-пересадочного узла в Петербурге, необходимой инфраструктуры в Пулково, а также развязок с существующими автомобильными и железнодорожными магистралями», - рассказал губернатор.

Ранее вице-губернатор Игорь Албин сообщал, что погасить кредит нужно будет в течение трех лет, процентная ставка составит 1,5% годовых. Кредит будет выделяться двумя траншами по 5 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img-fotki.yandex.ru/get/15577/295483047.29ec/0_1fc298_18267bbf_orig.jpg

Подписывайтесь на нас:


09.12.2015 12:27

Поправки к закону о долевом строительстве, разработанные Минстроем, одобрены комиссией правительства РФ по законопроектной деятельности. Об этом заявила замглавы министерства Наталья Антипина.


По ее словам, законопроект будет рассмотрен «на одном из ближайших заседаний правительства России».

Ожидается, что поправки позволят существенно повысить уровень информационной открытости застройщиков и ужесточат требования к ним. Также законопроект предполагает ведение Единого реестра застройщиков, осуществляющих привлечение средств дольщиков.

«В правовое поле предлагается ввести альтернативный механизм привлечения средств граждан – специальные счета эскроу в банках. Мы изучали международный опыт и посмотрели предметно, как этот процесс регулируется в других странах, и пришли к выводу, что только через институт введения схемы «дольщик – банк – застройщик» можно решить эту проблему», - добавила г-жа Антипина.


Подписывайтесь на нас: