Полтавченко: Средств федерального кредита не хватит на аэроэкспресс
Как заявил губернатор Петербурга Григорий Полтавченко, средств, выделенных из федерального бюджета, не хватит на строительство линии аэроэкспресса.
«Этих денег не хватит на реализацию аэроэкспресса, сам проект подороже. Мы ведем переговоры с РЖД, компанией, которая занимается этими перевозками, и нашими инвесторами, в том числе группой ЛСР, чтобы собрать блок соинвесторов», - отметил Георгий Полтавченко. По словам губернатора, общая стоимость проекта оценивается в 16-18 млрд рублей.
Также еще не решен вопрос о том, куда будет пущена ветка аэроэкспресса от Пулково. Власти города прорабатывают два варианта: Балтийский и Витебский вокзалы, пишет «Интерфакс»
«В начале 2016 года примем окончательное решение. Кредитные средства пойдут на строительство транспортно-пересадочного узла в Петербурге, необходимой инфраструктуры в Пулково, а также развязок с существующими автомобильными и железнодорожными магистралями», - рассказал губернатор.
Ранее вице-губернатор Игорь Албин сообщал, что погасить кредит нужно будет в течение трех лет, процентная ставка составит 1,5% годовых. Кредит будет выделяться двумя траншами по 5 млрд рублей.
Началось обследование третьей пилотной территории - «Лиговка», включающей в себя 80 зданий и сооружений. В настоящее время работы по обследованию выполнены на 65%. Завершить обследование планируется в I квартале 2016 года. Об этом стало известно в ходе заседания управляющего комитета Совета по сохранению и развитию территорий исторического центра Петербурга.
На совещании напомнили, что в 2015 году была продолжена модернизация объектов инженерной инфраструктуры на территории реализации программы сохранения и развития исторического центра. Так, в частности, завершены работы по капитальному ремонту стенки наб. левого берега р. Мойки на участке от Поцелуева моста до Краснофлотского моста. Продолжены работы по стенке Арсенальной наб. от пл. Ленина до Арсенальной ул. и стенке набережной левого берега канала Грибоедова на участке от Харламова моста до дома №114. Вновь начаты работы по капитальному ремонту стенки набережной реки Фонтанки ниже моста Белинского, напротив дома №9. Завершено проектирование тоннельного канализационного коллектора «ТКК №3 по наб. Крюкова канала, ТКК по наб. р. Мойки».
В рамках создания жилищного фонда, в течение года продолжалось проектирование 6 многоквартирных домов на двух территориях: ул. Солдата Корзуна, участок 3 и г. Петродворец, северо-восточнее пересечения Астрономической ул. и Ульяновской ул. Начаты проектно-изыскательные работы по капитальному ремонту Сквера на Марсовом поле.
В январе 2016 года планируется объявление конкурса на проведение историко-культурной экспертизы по 55 объектам выявленного культурного наследия на территориях «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Завершить работы планируется до конца 2016 года.
Кроме того, в Смольном отметили, что в будущем году работа по направлению сохранения и развития исторического центра Петербурга продолжится. В соответствии с Законом о горбюджете, финансирование подпрограммы сохранения и развития территорий исторического центра на 2016 - 2018 годы было сокращено на 4,9 млрд рублей. Недостающая разница будет возвращена на реализацию мероприятий по сохранению и развитию территорий исторического центра в рамках корректировки государственной программы «Экономическое и социальное развитие территорий Санкт-Петербурга» на 2019 – 2020 годы.