Ленобласть вошла в ТОП-5 регионов по качеству осуществления оценки регулирующего воздействия
По итогам рейтинга качества осуществления оценки регулирующего воздействия в регионах России в 2015 году, подготовленного Минэкономразвития РФ, Ленинградская область заняла 5-е место и вошла в группу «высший уровень».
За год регион совершил рывок в организации процессов проведения оценки регулирующего воздействия (ОРВ) и поднялся с 35-го места, которое занимал в 2014 году.
Речь идет об оценке воздействия всех подготавливаемых нормативных правовых актах 47-го региона на инвестиционную и предпринимательскую деятельность. Процедура ОРВ позволяет выявить в проектах нормативно-правовых актов положения, которые вводят или могут вводить необоснованные барьеры для предпринимательской деятельности, ограничивают конкуренцию или другим способом мешают ведению бизнеса в регионе, сообщили в правительстве области.
Напомним, внедрение процедур оценки регулирующего воздействия в регионах проводится в соответствии с Указом Президента РФ от 7 мая 2012 года № 601 «Об основных направлениях совершенствования системы государственного управления» и 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации».
Рейтинг, сформированный Минэкономразвития РФ, строился на качестве правового закрепления и практического опыта, анализе методического и организационного сопровождения института ОРВ, внедрении оценки в органах местного самоуправления, а также на независимой оценке со стороны предпринимательской среды.
В 2016 году объем средств на ремонт дорог Мурманской области сократится.
Если в 2015 году дорожный фонд Заполярья составил 2 093 081, 86 тыс. рублей, то в следующем году на ремонт, капитальный ремонт и реконструкцию объектов улично-дорожной сети предусмотрено 2 025 318, 89 тыс. рублей.
В частности, из этих средств 522,7 млн планируется потратить на содержание сети региональных или межмуниципальных дорог Мурманской области, 428,7 млн — на реконструкцию130-145 км автодороги Кандалакша — Алакуртти — КПП «Салла», сообщает Северпост. 50 тысяч предусмотрено на выполнение отдельных мероприятий по технической эксплуатации дорог Мурманской области, 613,5 тысячи — на проведение ремонта 52,1 км региональных или межмуниципальных дорог, 110 тысяч — на выполнение капитального ремонта 69-73 км автодороги Умба-Варзуга.
150 тысяч будет выделено на субсидии муниципальным образованиям на софинансирование дорожной деятельности (на конкурсной основе). При этом конкурс впервые будет проводиться раздельно для муниципалитетов с численностью населения до 10 тысяч человек и выше, отметили в региональном министерстве транспорта и дорожного хозяйства.