Ленобласть вошла в ТОП-5 регионов по качеству осуществления оценки регулирующего воздействия
По итогам рейтинга качества осуществления оценки регулирующего воздействия в регионах России в 2015 году, подготовленного Минэкономразвития РФ, Ленинградская область заняла 5-е место и вошла в группу «высший уровень».
За год регион совершил рывок в организации процессов проведения оценки регулирующего воздействия (ОРВ) и поднялся с 35-го места, которое занимал в 2014 году.
Речь идет об оценке воздействия всех подготавливаемых нормативных правовых актах 47-го региона на инвестиционную и предпринимательскую деятельность. Процедура ОРВ позволяет выявить в проектах нормативно-правовых актов положения, которые вводят или могут вводить необоснованные барьеры для предпринимательской деятельности, ограничивают конкуренцию или другим способом мешают ведению бизнеса в регионе, сообщили в правительстве области.
Напомним, внедрение процедур оценки регулирующего воздействия в регионах проводится в соответствии с Указом Президента РФ от 7 мая 2012 года № 601 «Об основных направлениях совершенствования системы государственного управления» и 184-ФЗ «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации».
Рейтинг, сформированный Минэкономразвития РФ, строился на качестве правового закрепления и практического опыта, анализе методического и организационного сопровождения института ОРВ, внедрении оценки в органах местного самоуправления, а также на независимой оценке со стороны предпринимательской среды.
Подведены итоги конкурса на строительство подъезда к заводу "Хендай". Победителем признано петербургское ООО «Строительная компания «Орион плюс» с ценой 274,9 млн рублей.
Второе место – также у петербургского «Геоизола». Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 282 млн рублей. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Строительство следует завершить не позднее 31 октября 2016 года.
Новая дорога пройдет по территории Выборгского района Петербурга. Как следует из техзадания, подрядчику предстоит построить пожарный проезд длиной 640 м на 2 полосы общей шириной до 7 м, двухполосный местный проезд Горского шоссе длиной 762 м и уширить Горское шоссе на одну полосу на протяженности 814 м. Также в обязательства исполнителя входит разработка рабочей документации и переустройство инженерных сетей.