Управляющую компанию для «Зенит -Арены» выберут в 2016 году
Управляющую компанию для стадиона на Крестовском острове в Петербурге планируется выбрать в будущем году. Об этом заявил губернатор города Георгий Полтавченко.
"Логично передать стадион "Зениту". Вы знаете, что есть такие предложения. Мы прикидывали, что на его обслуживание понадобится как минимум примерно миллиард рублей в год. Из бюджета эти деньги тратить большого желания нет. Проще передать стадион в управление. Но при оформлении соответствующего договора предусмотреть возможность для города проводить там без затрат свои мероприятия — спортивные, культурно-массовые, общественные. То есть город будет максимально извлекать для себя из этого стадиона пользу, а всем остальным займется управляющая компания", — рассказал губернатор.
"С начала 2016 года планируем соответствующую работу провести и оформить документы", — цитирует слова губернатора РИА «Новости». Георгий Полтавченко добавил, что к настоящему времени общий объем строительных работ по стадиону выполнен на 80%.
Стадион на Крестовском острове начали строить в 2007 году, после чего сроки окончания работ несколько раз переносились. Полное завершение строительства арены запланировано на май 2016 года. В 2017 году стадион должен принять матчи Кубка конфедераций, а годом позже — игры чемпионата мира.
Федеральная сетевая компания увеличила трансформаторную мощность подстанции 220 кВ «Пикалевская» в Ленинградской области.
Установленный на энергообъекте новый автотрансформатор повысит надежность электроснабжения таких крупных промышленных потребителей региона, как «Пикалевский завод железобетонных изделий», холдинг «БазэлЦемент» и «Пикалевский глиноземный завод».
В рамках инвестиционной программы старый автотрансформатор мощностью 60 МВА заменен на автотрансформатор 125 МВА с современной системой контроля параметров работы оборудования.
Подстанция «Пикалевская» введена в эксплуатацию в 1961 году. От стабильной работы энергообъекта зависит надежность электроснабжения не только промышленных потребителей, но и участка железной дороги «Санкт-Петербург – Вологда».