«Автодор» увеличит госфинансирование оставшихся участков трассы М11
ГК «Автодор» изменит соотношение государственного и частного финансирования строительства первого и второго участков автотрассы М11 «Москва — Санкт-Петербург» (58–97-й и 97–149-й км).
Государственную часть финансирования планируется увеличить. Так, объем госфинансирования на инвестиционной стадии проекта составит 66,5 млрд руб. вместо 55,8 млрд руб., инвестиции исполнителя будут снижены с 13,9 млрд до 7,4 млрд руб. Теперь общая стоимость строительства составляет 73,916 млрд руб. вместо ранее рассматриваемой суммы в 69,7 млрд руб передает «Интерфакс».
Проект новой редакции конкурсной документации меняет формат конкурса с двухэтапного на одноэтапный и устанавливает новые сроки его проведения. Предполагается, что официальное извещение о проведении конкурса будет размещено 26 января 2016 года, конкурсные заявки будут приниматься до 17 марта 2016 года. Рассмотрение и оценку заявок планируется провести не позднее 18 апреля, а подписание долгосрочного инвестиционного соглашения — не позднее 16 мая 2016 года.
Ранее конкурс на оставшиеся участки трассы М11 был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.
Власти США расширили антироссийские санкции, введя ограничения в отношении новых компаний. В их число попал ряд «дочек» Сбербанка и ВТБ, в том числе принадлежащий последнему «Галс-Девелопмент».
В то же время компания "Галс-Девелопмент" не видит негативных последствий во внесении ее в санкционный список.
"Мы занимаемся строительством жилых и коммерческих объектов в Москве, имеем ряд проектов в российских городах и никогда не занимались привлечением капитала за рубежом», - заявили в пресс-службе девелопера.
«Галс-Девелопмент» - девелоперская компания, специализирующаяся на сегментах коммерческой и жилой недвижимости. Общий объем ее проектов составляет 1,6 млн кв. м