«Автодор» увеличит госфинансирование оставшихся участков трассы М11
ГК «Автодор» изменит соотношение государственного и частного финансирования строительства первого и второго участков автотрассы М11 «Москва — Санкт-Петербург» (58–97-й и 97–149-й км).
Государственную часть финансирования планируется увеличить. Так, объем госфинансирования на инвестиционной стадии проекта составит 66,5 млрд руб. вместо 55,8 млрд руб., инвестиции исполнителя будут снижены с 13,9 млрд до 7,4 млрд руб. Теперь общая стоимость строительства составляет 73,916 млрд руб. вместо ранее рассматриваемой суммы в 69,7 млрд руб передает «Интерфакс».
Проект новой редакции конкурсной документации меняет формат конкурса с двухэтапного на одноэтапный и устанавливает новые сроки его проведения. Предполагается, что официальное извещение о проведении конкурса будет размещено 26 января 2016 года, конкурсные заявки будут приниматься до 17 марта 2016 года. Рассмотрение и оценку заявок планируется провести не позднее 18 апреля, а подписание долгосрочного инвестиционного соглашения — не позднее 16 мая 2016 года.
Ранее конкурс на оставшиеся участки трассы М11 был признан несостоявшимся из-за отсутствия заявок.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на ремонт и реставрацию Воскресенского Новодевичьего монастыря на Московском проспекте в Петербурге.
Победа присуждена ЗАО «БалтСтрой» с ценой 69,8 млн рублей. Второе место - у ООО «Стройкомплект» (76,3 млн рублей). Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 78,4 млн рублей.
Заказчик - Министерство культуры РФ. Реставрация продлится до 29 апреля 2016 года. Предметом контракта выступает один из объектов монастыря - Казанская церковь. В задачи исполнителя входит устройство стропильной системы и черепичного покрытия кровли, ремонт кирпичной кладки, монтаж лесов, огнезащита и многое другое. Женский Воскресенский монастырь заложен в 1845 году по указу Николая I.
Ежегодно на постройку казна выделяла 25000 рублей. Комплекс включал несколько церквей, собор, колокольню. В 1918 году монастырь был упразднён. В 1930-е годы для спрямления Международного (ныне Московского) проспекта была взорвана вертикальная доминанта Свято-Исидоровская колокольня, сняты купола Воскресенского собора, снесены часовни и церкви. В основном корпусе разместился оборонный НИИ электромашиностроения. В 1989 году монастырь возвращен церкви.