Сдана II очередь ЖК «Новомосковский»
Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» получила разрешение на ввод в эксплуатацию второй очереди жилого комплекса «Новомосковский» - корпуса № 3.
Здание располагается рядом с Московским проспектом, в нескольких минутах ходьбы от станции метро «Фрунзенская» (по адресу: ул. Красуцкого, дом 3, литера М).
Третий корпус жилого комплекса «Новомосковский» представляет собой здание, состоящее из 8 секций, – высотностью от 8 до 20 этажей. На первом этаже предусмотрены помещения для детского сада, который рассчитан на пребывание 50 детей. Встроенные офисные помещения располагаются на первом и, частично, втором этажах корпуса. Кроме того, здание включает теплую встроенно-пристроенную двухуровневую автостоянку (63 машино-места в подземной части и столько же мест – в надземной). Общая площадь объекта – 36, 8 тыс. кв. м.
Во второй очереди комплекса «Новомосковский» - 420 квартир (общей площадью 23, 3 тыс. кв. м.). Квартиры - от студий до просторных 3-комнатных, площадью от 27 до 124, 4 кв. м.
Напомним, в марте 2015 года, были сданы объекты первой очереди комплекса «Новомосковский» (корпуса №1 и 2), выведенные на рынок в августе 2012 года.
Ростехнадзор предлагает ужесточить контроль за строительными компаниями на фоне случаев падения башенных кранов.
По данным ведомства, за последний год количество аварий башенных кранов увеличилось на 30%, и это без серии аварий в октябре 2015 года. "То, что произошло, особенно в октябре, нельзя списывать на погодные условия, это на 100% человеческий фактор", — уверен глава Ростехнадзора Алексей Алешин.
По данным «Известий», Алешин попросил правительства разрешить рейды на строительных объектах, а также предложил перевести башенные краны из четвертого в более высокий третий класс опасности, что позволит Ростехнадзору включить их в свои плановые проверки. Сейчас у ведомства нет прав проверять башенные краны до аварии или жалобы.
Деление на четыре класса опасности учитывает риск возникновения аварий и масштабы возможных последствий. Так, четвертый класс включает объекты низкой опасности, в том числе те, на которых используются башенные краны. Они единственные, в отношении которых не проводятся превентивные проверки, поясняет глава Ростехнадзора.
На случай если правительство не одобрит повышение класса опасности, Ростехнадзор предлагает альтернативу — разрешить рейды на краны в населенных пунктах. Сейчас рейды распространяется только на определенные объекты, к примеру особо охраняемые природные территории или железнодорожный состав, а краны в этот перечень не входят.