Сдана II очередь ЖК «Новомосковский»
Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» получила разрешение на ввод в эксплуатацию второй очереди жилого комплекса «Новомосковский» - корпуса № 3.
Здание располагается рядом с Московским проспектом, в нескольких минутах ходьбы от станции метро «Фрунзенская» (по адресу: ул. Красуцкого, дом 3, литера М).
Третий корпус жилого комплекса «Новомосковский» представляет собой здание, состоящее из 8 секций, – высотностью от 8 до 20 этажей. На первом этаже предусмотрены помещения для детского сада, который рассчитан на пребывание 50 детей. Встроенные офисные помещения располагаются на первом и, частично, втором этажах корпуса. Кроме того, здание включает теплую встроенно-пристроенную двухуровневую автостоянку (63 машино-места в подземной части и столько же мест – в надземной). Общая площадь объекта – 36, 8 тыс. кв. м.
Во второй очереди комплекса «Новомосковский» - 420 квартир (общей площадью 23, 3 тыс. кв. м.). Квартиры - от студий до просторных 3-комнатных, площадью от 27 до 124, 4 кв. м.
Напомним, в марте 2015 года, были сданы объекты первой очереди комплекса «Новомосковский» (корпуса №1 и 2), выведенные на рынок в августе 2012 года.
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.