Открыто движение по продолжению Суздальского проспекта
Запускается движение по продолжению Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку, а также по реконструированному участку дороги на Каменку.
Работы на Суздальском проспекте за 4,3 млрд рублей осуществяло ЗАО «Лендострой-2». Дорогу в Каменку на участке от Парашютной улицы до Суздальского проспекта за 454 млн рублей реконструировало ЗАО «Буер».
Ожидается. что обе магистрали увеличат пропускную способность существующей улично-дорожной сети и дополнительно обеспечат транспортными подходами жилые и промышленные зоны Приморского и Выборгского районов. Помимо этого, новый участок Суздальского проспекта станет дополнительной транспортной связью с Парашютной улицей, Выборгским шоссе и КАД, обеспечив заодно бесперебойное и безопасное движение поездов «Аллегро».
Холдинг "Атлант–М" распродает свои активы в Петербурге.
Первый дилерский центр в Петербурге "Атлант–М Лахта" площадью 5,1 тыс. м2 компания открыла в 2002 году в Приморском районе. В 2006–м в Красногвардейском районе был открыт центр "Атлант–М Балтика" площадью 2,8 тыс. м2. В этих центрах продавались автомобили GM, но после ухода автоконцерна с российского рынка заменить его другими марками не удалось.
Холдинг успел построить двухэтажное здание площадью 5,5 тыс. м2 в районе Девяткино, оно пустует. Кроме того, в районе Кудрово компания планировала создать автодеревню на 16,3 га, но в итоге начала распродавать ее по кускам. Например, 4 га земли купила "Лента" под новый гипермаркет. Еще от одного актива компании удалось удачно избавиться: в 2010–м холдинг "РРТ" выкупил у нее недостроенное здание автоцентра на Пулковском шоссе, пишет "ДП".
"В оставшихся центрах мы продолжим работать с маркой GM по сервисным контрактам. Но мы действительно рассматриваем возможность продажи одного из них, — говорит совладелец холдинга "Атлант–М" Сергей Савицкий. — Это связано как с экономической ситуацией, которая ударила по авторынку, так и с уходом марки, которую мы продавали в наших центрах. Но говорить о том, что мы покинем петербургский рынок, я бы не стал". В других регионах России (Москва, Смоленск, Орел) компания планирует работать и дальше: там в портфеле холдинга VW, Skoda и Ford.
По оценкам председателя совета директоров АРИН Андрея Тетыша, стоимость центров "Атлант–М" может составить около 650 млн рублей.