Открыто движение по продолжению Суздальского проспекта
Запускается движение по продолжению Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку, а также по реконструированному участку дороги на Каменку.
Работы на Суздальском проспекте за 4,3 млрд рублей осуществяло ЗАО «Лендострой-2». Дорогу в Каменку на участке от Парашютной улицы до Суздальского проспекта за 454 млн рублей реконструировало ЗАО «Буер».
Ожидается. что обе магистрали увеличат пропускную способность существующей улично-дорожной сети и дополнительно обеспечат транспортными подходами жилые и промышленные зоны Приморского и Выборгского районов. Помимо этого, новый участок Суздальского проспекта станет дополнительной транспортной связью с Парашютной улицей, Выборгским шоссе и КАД, обеспечив заодно бесперебойное и безопасное движение поездов «Аллегро».
«Невская концессионная компания» оспорила отказ Арбитражного суда Петербурга выдать исполнительный лист на взыскание со Смольного 330 млн рублей за отмену строительства Орловского тоннеля.
Напомним, контракт с «Невской концессионной компанией» («НКК») на строительство тоннеля между Смольной и Свердловской набережными был заключен при губернаторе Валентине Матвиенко, однако позднее, при Георгии Полтавченко, проект был признан неэффективным, и контракт был разорван.
Как указано в концессионном соглашении, все спорные вопросы стороны вправе решать в Парижской арбитражной палате. Ранее третейский суд удовлетворил иск «Невской концессионной компании». Известно, что «НКК» затратила на подготовку к строительству около 1,5 млрд рублей, в том числе - аванс за строительство горнопроходческого щита. Из них 1,2 млрд рублей компания уже получила.
Однако, по результатам рассмотрения дела Арбитражный суд в начале декабря отказал в выдаче исполнительного листа, тем самым признав незаконность ранее принятого решения. НКК не согласилась с этим решением и подала кассационную жалобу.