Смольный утвердил новые тарифы для проезда в общественном транспорте
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.
Госдума РФ приняла в третьем чтении законопроект, разрешающий юридическим лицам выкупать объекты незавершенного долевого строительства и землю под ними в ходе финансового оздоровления, внешнего управления или конкурсного производства.
По словам одного из авторов законопроекта, депутата Александра Хинштейна, она направлена на решение проблем обманутых дольщиков.
Действующая редакция закона о банкротстве позволяет выкупать такие земельные участки и объекты незавершенки исключительно жилищно-строительным кооперативам, созданным из числа граждан, сообщает «Интерфакс».
«Мы предлагаем расширить этот перечень и разрешить также осуществлять выкуп объектов незавершенного строительства вместе с земельными участками и юридическим лицам, но при определенных условиях», - пояснил Александр Хинштейн.
Во-первых, по его словам, «обязательства по исполнению обязательств первой и второй очередей должны быть закрыты». Во-вторых, чтобы не допустить возможности злоупотреблений правом, должен быть обязательно положительный отзыв Минстроя России. «Мы это делаем для того, чтобы кто-то сам себя искусственно не обанкротил, а затем не зашел и не выкупил подешевле», - отметил депутат.