Смольный утвердил новые тарифы для проезда в общественном транспорте
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.
На Судостроительном заводе «Северная верфь» заложили новый судостроительный комплекс. Масштабный инвестиционный проект, реализация которого рассчитана на четыре этапа, позволит провести модернизацию действующих производств предприятия.
Новый комплекс позволит вывести производственные процессы в судостроении на современный уровень автоматизации и механизации, расширив номенклатуру возводимых на предприятии судов, а также выйти на мировой уровень в области экономичности и эффективности судостроения. Средства на реализацию проекта запланированы в рамках Федеральной целевой программы.
Проект предусматривает строительство сухого дока, новых корпусов производственных цехов, реконструкцию объектов инженерной и транспортной инфраструктуры. На производственных участках будут установлены самые современные линии резки металла и профиля, роботизированные сварочные комплексы, камеры окраски секций и блоков.
В результате реализации проекта объем производства на «Северной верфи» должен существенно увеличиться. Для предприятия откроются новые возможности в строительстве, как военных кораблей, так и гражданских судов.