Смольный утвердил новые тарифы для проезда в общественном транспорте
С 1 января 2016 года в Петербурге вступят в силу новые тарифы для проезда в общественном транспорте.
Так, стоимость разового проезда в наземном транспорте (трамвай, автобус, троллейбус) возрастет на два рубля и составит 30 рублей. Для метрополитена рост будет равен 4-м рублям, а в итоге заплатить за разовый проезд придется 35 рублей. Об этом в рамках пресс-конференции сообщил Дмитрий Коптин, председатель комитета по тарифам.
По его словам, в результате повышения тарифов, с 1 января 2016 года стоимость единого проездного вырастет на 13%, а цена льготного проездного (пенсионеры, студенты, ветераны ВОВ и др. льготные категории населения) увеличится на 8,8%.
Дмитрий Коптин отметил, что повышение платы за проезд связано с необходимостью реализации инвестиционных программ транспортными организациями. Это особенно актуально в ситуации, когда их износ основных фондов составляет от 50 до 80%. При этом он подчеркнул, что увеличение стоимости разовых проездных билетов все равно не привело к равенству с экономически обоснованным тарифом за проезд, который для метрополитена равен 40,69 рублей за поездку, для троллейбуса и трамвая – 38, 95 рублей, для автобуса – 36,61 рублей за поездку. Чтобы покрыть эту разницу, как и говорилось ранее, для этого потребуются дотации из городской казны. Эти средства уже заложены в бюджете Петербурга на 2016 год.
Компания «ЮИТ Санкт-Петербург» завершает капитальный ремонт трех исторических домов, входящих в состав создающегося элитного жилого комплекса «Смольный проспект».
Капитальный ремонт зданий (дома № 11, 13 и 15) осуществлен компанией в рамках проекта создания жилого комплекса. Новые здания в архитектурном стиле неоклассики сформируют застройку квартала, ограниченного Смольным проспектом, Смольной набережной, Тульской улицей и улицей Бонч-Бруевича. В трех строящихся корпусах предусмотрено 395 квартир (общей площадью 41, 7 тыс. кв. м.). На первых этажах исторических домов предусмотрено 10 офисных помещений.
В ходе капитального ремонта все несущие конструкции старинных зданий были сохранены и укреплены. Фундаменты домов усилены.
ЮИТ полностью сохранил исторический внешний облик зданий и их объемные параметры. Сохранены и восстановлены оригинальные фасады зданий, в том числе историческая расстекловка окон. Конструкция обновленной кровли повторяет профиль и высотные отметки исторической кровли.